AHT lurpetik helduko da Bilbora 2023an, 730 milioiko inbertsioa egin ondoren
Abiadura handiko trena (AHT) Abandoko (Bilbo) geltoki berrira lurpetik helduko da 2023an, gutxi gorabehera 730 milioi euroko kostua izango duten obrak bukatu ondoren, Iñigo de la Serna Sustapen ministroak gaur iragarri duenez.
Bilboko udaletxean egindako ekitaldian, Juan Mari Aburto alkatearekin eta Arantxa Tapia Eusko Jaurlaritzako Garapen Ekonomikorako sailburuarekin batera, proiektuaren berri eman du Sustapen ministroak. Hiru erakundeek egitasmoa adostu dute, AHTren sarrerari "behin betiko" irtenbide teknikoa emateko.
"Datozen 100 urteetarako tren proiekturik handiena da Bilbon", azpimarratu du alkateak. Horregatik, egun "zirraragarria" eta "historikoa" dela nabarmendu du Aburtok.
6,2 kilometroko tunela
Gaur jakitera eman dituzten planen arabera, abiadura handiko trena 6,2 kilometroko tunel baten bidez sartuko da Bilbon, eta bi solairu izango dituen Abandoko geltoki berrira helduko da; horietako bat aldiriko trenentzako, eta bestea ibilbide luzekoentzako, baita abiadura handiko zerbitzuentzako ere.
Gainera, geltokia "erabat intermodala" izango da. Tapia sailburuak azaldu duenez, Bilboko Metroarekin lotura zuzena izango du eta autobusentzako aldagune bat, baita 550 ibilgailurentzako aparkaleku eta taxientzako zona bat ere.
Eusko Jaurlaritzak, Espainiako Gobernuak eta Bilboko Udalak irtenbidea adostu dute, AHT Bizkaiko hiriburura lurpetik sartzeko aurrekordioa sinatu eta urtebete geroago.
Aburto, De la Serna eta Tapia Abandoko geltoki berriaren irudi baten aurrean. Argazkia: EFE
Konponbide tekniko "ikaragarri konplexua"
Ministroak aurreratu duenez, administrazioek irtenbide tekniko "ikaragarri konplexu" hau behin zehaztu ondoren, Ineco ingeniaritzak proiektuaren azterketa egingo du. Sustapen Ministerioaren menpeko ingeniaritzak txostena datorren azaroan aurkeztea espero da.
Horrela, azterketa informatiboa 2019ko udan behin betiko onartzea espero dute. Ondoren, azken proiektua egingo dute. "Hasierako aurreikuspenak kontuan izanda, atzerapen" bat izango dela onartu du De la Sernak.
Bilboko sarrera korridore osoa tunel batean eraikiko dute eta 'euskal Y'-ren ibilbidearen zati izango da. Lanak Sustapen Ministerioak finantzatuko ditu. Geltokia, aldiz, Gobernu zentralak eta EAEko administrazioek erdibana ordainduko dute.
Zure interesekoa izan daiteke
Talgok 1.332 milioi euroko kontratua lortu du Saudi Arabian, abiadura handiko 20 tren egiteko
Jose Antonio Jainaga urtarrilean tren-konpainia horretako presidente izendatu zutenetik sinatutako lehen kontratu handia da. 20 tren horiek Talgok 2018an hornitu zituen 35 trenei gehitu behar zaizkie.
Tubos Reunidoseko langileek 24 orduko lanuztea hasiko dute gaur gauean, enplegu-erregulazio prozesuaren aurrean
Astelehen honetan bilduko da zuzendaritza Amurrioko zein Trapagarango lantegietako ordezkaritza sindikalarekin, eta enplegu-erregulazioko txostenaren berri emango die.
Makinistek greba abiatuko dute, tren zerbitzuaren krisiaren ostean
Jaurlaritzak % 50eko gutxieneko zerbitzuak ezarri ditu puntako orduetan, eta % 25ekoak gainerako orduetan Bilboko eta Donostiako aldiriko bost lineetan, trenbide-sektoreko sindikatuek otsailaren 9, 10 eta 11n deitutako hiru greba-egunetarako.
Ertzaintzaren lan eskaintzarako lehen probak atzerapenarekin hasi dira, espero baino jende gehiago aurkeztu baita
Aurreikusitakoa baino ordubete eta laurden geroago hasi dira azterketak, leku eta proba gehiago prestatu behar izan dituztelako; izan ere, hautagaien % 70 aurkeztu ohi dira, eta % 85etik gora bertaratu dira gaurkoan. Segurtasun Sailak ohar bidez azaldu duenez, sindikatuei eman diete jada gertatutakoaren berri, baina Legebiltzarrean agerraldia eskatu du azalpenak emateko.
Eusko Jaurlaritzak eta Espainiako Gobernuak gutxieneko zerbitzuak ezarri dituzte datorren asteko trenbideen sektoreko grebari begira
Trenbideko sindikatu nagusiek (CCOO, UGT eta makinisten Semaf) datorren asterako deitutako grebari eutsiko diote, otsailaren 9tik 11ra.
Metal Groupek enpresa-batzordeekin eta administratzailearekin aztertuko du konkurtsoaren eta lantegien itxieraren ondorengo egoera
COOOko iturriek adierazi dutenez, egoera zaila da, eta, gainera, zaila da lantegien jarraitutasuna bermatuko lukeen erosle bat aurkitzea.
Elkarrekin Podemosek zuzenketak aurkeztuko dizkio turismo-zergari "progresiboa eta udalerrien errealitatera egokitua" izan dadin
Miren Echeveste Elkarrekin Podemosen Gipuzkoako Batzar Nagusietako bozeramaileak esan duenez, bere taldeak "jarrera ireki, arduratsu eta eraikitzailearekin" egingo dio aurre zerga honen negoziazioari, "aurreproiektua indartzeko eta herri eta hirietako bizitzarekin bateragarria den turismo eredu jasangarriago baterantz aurrera egiteko".
Adegi: "Absentismoak gizarte osoaren kezka izan beharko luke, ez bakarrik enpresariena"
Jose Miguel Ayerza Adegiko zuzendari nagusiak positibotzat jo du Cebekek gai horretan neurriak hartzeko eskatu izana. "Eragile guztiok partekatu beharko genuke diagnostikoa, eta neurriak jarri beharko genituzke hori murriztu ahal izateko", gaineratu du.
Donostia da hiribururik garestiena: 6.107 euro metro karratuko
Donostia da, alde handiarekin, hiribururik garestiena, Madril, Bartzelona, Palma eta Bilboren aurretik, baina Gasteiz eta Iruñea ere Estatuko 10 hiri garestienen artean daude.
Enplegu-erregulazioko espedientea bertan behera uzteko eskatu du Tubos Reunidoseko enpresa batzordeak, "borrokari" bidea irekita
Mikel Jauregi Industria sailburuak esan du otsailaren 13an Tubos Reunidoseko enpresa batzordearekin egingo duten bileran konponbideak bilatzen saiatuko direla, besteak beste, enplegu-erregulazioko espedientearen ondorioak "txikitzeko".