Abiadura Handiko Trena
Gorde
Kendu nire zerrendatik

Europako AHT sarea garestiegia da eta bidaiari nahikorik ez dago, auditoreen arabera

Europar Batasuneko Kontu Auzitegiak ondorioztatu du Abiadura Handiko Trenaren zenbait linea ez direla ekonomikoki bideragarriak eta horien artean 'Euskal Y'a aipatzen du.
tav-aht-arantxa-tapia_
tav-aht-arantxa-tapia_

Europar Batasuneko Kontu Auzitegiak gogor kritikatu du abiadura handiko trenaren sarea: obrak garestiegiak direla, bidaiari faltagatik eraginkorrak ez direla eta kasu batzuetan aurreikusitakoa baino abiadura askoz motelagoan zirkulatzen dutela ondorioztatu du.

Auditoreek Espainia, Frantzia, Italia, Alemania, Portugal eta Austriako abiadura handiko lineak aztertu dituzte, 5.000 kilometrotik gora, guztira. Abiadura handiko trenbide sarea hazten ari bada ere, Europak bere helburua beteko ez duela ondorioztatu dute. 2030. urtean kilometro kopurua hirukoiztea zen asmoa. Egun, 10.000 kilometro inguru daude eta 30.000 kilometroraino iristea zen helburua.

Ikerketa egiteko hamar linea aztertu dituzte, tartean 'Euskal Y'a. Auditoreen arabera, Espainia da abiadura handiko trenbide sarea eraikitzeko Europar Batasunetik diru-laguntza gehien jaso duen herrialdea: 11.200 milioi euro 2000tik 2017ra bitartean. Urte horietan Europar Batasunak guztira 23.700 milioi euro gastatu zituen egitasmo horretan.

Oro har, ikerketaren egileek adierazi dute abiadura handiko trenbideak eraikitzeko erabakiak "iritzi politikoetan" oinarritzen direla, eta ez kostuen eta onuren analisian.

Espainiari dagokionez, txostenak dio kasu gehienetan egitasmoaren "onurak oso txikiak" direla eta beste zenbaitetan "ikuspuntu sozioekonomikotik bideragarriak ez" zirela egiaztatu dela.

Linea bat bideragarria izateko abiadura handiko trenak bederatzi milioi bidaiari izan behar dituela dio Europar Batasunak. Bada, Espainiako bi lineatan kopuru horretara heltzen ez dela ohartarazi du.

Ildo horretan, eta zonalde bakoitzeko "bidaiari potentzialei" buruzko azterketa eginda, Europako auditoreek esan dute, besteak beste, 'Euskal Y'a ez dela bideragarria izango.

 

Zure interesekoa izan daiteke

El precio de la vivienda nueva se incrementó un 6,5 % en Euskadi en el primer semestre de 2025 respecto al mismo periodo del año anterior y se sitúa de media en 3450 euros el metro cuadrado.
18:00 - 20:00
ZUZENEAN
Duela  min.

Deustobarometroaren arabera, etxebizitza da oraindik ere kezka nagusia Euskadin, eta galdetutakoen % 47k uste dute euskara eskakizunak gehiegizkoak direla enplegu publikoan

Etxebizitza da Euskadin kezka nagusia, eta osasun arloak garrantzia hartu du berriz herritarrak gehien kezkatzen dituzten arazoen artean. Deustobarometroak, gainera, euskararen egoerari, bizitzaren kostuarekiko kezkari eta etorkizuneko Estatutuan zerbitzu publikoak blindatzeari buruzko kezkak islatzen ditu.

Gehiago ikusi
Publizitatea
X