Bilboko Portuko garraio enpresek euren gain hartuko dute erregaien garestitzearen kostua
Bilboko Portuan edukiontziak garraiatzen aritzen diren enpresek euren gain hartuko dute erregaien garestitzearen kostua, eta hilero eguneratuko dutela hitzeman.
Enpresok ohar batean adierazi dutenez, greban diren garraiolarien aldarrikapen nagusia da hori, eta, horrenbestez, "ez dago greban jarraitzeko arrazoirik".
Diotenez, gasolioaren prezioaren % 12ko gorakada jaso dute, eta "hilero eguneratuko dute erregai horren prezioaren arabera". Halaber, eskatutako zerbitzuetan "KPIaren araberako igoera" aplikatuko diete.
Gogorarazi dutenez, lantegietan ez bezala, autonomoek "ez dute inoiz merkantziarik kargatzen eta deskargatzen" (hori zen greba deitu duen plataformaren eta Hiru sindikatuaren beste aldarrikapen bat). "Gainera, euren eguneko bidaietan ez dute 250 kilometro baino gehiago egiten, eta horri esker, ia egunero egiten dute lo etxean", erantsi dute
Enpresok azpikontratatuta lan egiten duten 700 kamioilari autonomo greban daude duela bi aste. Espainiako Garraioaren Defentsarako Plataforma Nazionalak deitu zuen lanuztea, eta Hiru sindikatuak eta Bilboko Portuko Garraiolari Autonomoen Elkarteak (450 bat kide ditu) babestu dute.
Siderurgia produktuak garraiatzen dituzten 200 kamioilariak ostiralean itzuli ziren lanera, Espainiako Gobernuak eta garraiolariek lortutako akordioaren ostean.
Zure interesekoa izan daiteke
ELAk eta LABek greba eguna deitu dute uztailaren 15erako Hego Euskal Herriko supermerkatuetan, estatalizazioaren aurka
Euskadiko eta Nafarroako elikadura-sektoreko greba bat etorriko da negoziazio mahaiaren bilerarekin. ELAren eta LABen ustez, "une erabakigarria" da, eta mobilizazioaren helburua "negoziazio kolektibo propioa eta lan-baldintzak hemen erabakitzeko eskubidea" defendatzea dela adierazi dute.
Hainbat etxebizitza jabetzan dituzten errentatzaileek maizterrek baino ia lau aldiz errenta handiagoa dute
Kontsumo Ministerioaren arabera, gazteen ondare-desberdintasuna etxebizitza bat erosteko zailtasunaren ondorioa da batez ere, belaunaldi-faktore bat baino gehiago.
Zer da absentismoa? Patronalaren eta sindikatuen arteko talkaren arrazoiak
Confebaskek dio Europako absentismo tasarik handienetako bat dagoela; sindikatuek, berriz, patronalak egiten duen definizioa bera zalantzan jartzen dute. “Kopurua oso apala da”, diote.
Euskadi dago lan-absentismoaren tontorrean, % 9,4ko zifrarekin
Nafarroak, berriz, % 7,4ko absentismoa du eta azken bost urteetako daturik altuenera iritsi da. Bi erkidegoek gainditzen dute Espainiar Estatuko batez bestekoa.
Maderas de Llodioko langileak lanera itzuli dira 284 eguneko grebaren ostean
Enpresa batzordea eta Garnica akordio batera iritsi ziren joan den astean, lanera itzuli nahi izan duten kaleratuek itzultzeko aukera izan zezaten.
Renferen aldiriko trenak Hendaiara iritsiko dira urrian eta Frantziako abiadura handikoak Irunera, urtarrilean
Brinkola-Irun lineako trenak Hendaiara iristea ahalbidetuko duen akordioa sinatu berri dute Espainiako Garraio Ministerioak eta SNCF Frantziako tren konpainiak, Parisen. Era berean, TGV konpainiako tren lasterrak Gipuzkoako udalerrira arte helduko dira datorren urtetik aurrera.
Talgok eta Renfek 132 milioiko akordioa sinatu dute eta Avril trenen kontratu polemikoa itxitzat eman dute
Akordioaren arabera, Talgok 200 milioi euro jasoko ditu hiru hilabeteko epean, eta Renferekin zuen zigorra 2032an hasiko da ordaintzen.
Gizarte Segurantzako afiliatuen kopuruak gora egin du Euskadin eta Nafarroan, baina langabeziak ere gora egin du
Gipuzkoak izan du langabeen kopuruan gehikuntzarik handiena, eta Bizkaia da nagusi kotizatzaile berrien esparruan. Arabak, aldiz, balantze negatiboa du bi adierazleetan.
Gaurtik aurrera eskatu ahal izango dute Euskadiko familiek seme-alabengatiko 200 euroko dirulaguntza
Seme-alabak 4 urte izan arte luzatuko da laguntza hori, eta lehen aldiz tutoretza- eta harrera-familiei zabalduko zaie. Guraso bakarreko familien kasuan, gainera, seme-alabak 4 eta 7 urte izan bitartean, hilero 100 euroko laguntza jaso ahal izango dute.
Aldundiek eskumena izango dute beste lurraldeetako ibilgailu gidaridunen zerbitzua ematen duten enpresak zigortzeko
Euskadiko Garraio Agintaritzak protokolo bat adostu du VTC zerbitzuetan ikuskapenak eta zehapenak koordinatzeko.