Nafarroak bere gain hartuko du egungo trenbidea Landabengo industrialdetik ateratzeko lanen kostua
Foru Erkidegoak bere gain hartuko du momentuz 40 milioi eurokoa den kostua, egungo trenbidea Landabengo industrialdetik ateratzeko eta Volkswagen hartzen duen industria lurra hedatzea ahalbidetzeko. Azpiegitura "estrategiko" hori Adifi emango zaio, linea konbentzionalean barneratu dezan.
Hala jaso du Espainiako eta Foru Erkidegoko gobernuek Adif Estatuko trenbide konexioak kudeatzen dituen enpresa publikoarekin sinatutako akordioan. Enpresa horren arduradunek Landaben eta Arazuri-Orkoien industrialdeen artean trenbide linea berri bat sustatzeko jarduera protokolo orokorra sinatu dute ostegun honetan Iruñean.
Akordioa sinatuta, Raquel Sanchez Garraio, Mugikortasun eta Hiri Agendako ministroak azpimarratu du akordio hori garrantzitsua dela "Nafarroako industria garatzeko eta salgaien trenbideko garraioa bultzatzeko, estrategikoa baita Gobernu honentzat, gure produkzio ereduaren trantsizio ekologikoan duen eraginagatik".
Villafranca-Peralta abiadura handiko tartea, % 80an osatuta
Era berean, Adifek Villafranca-Peralta abiadura handiko zatian egingo dituen 5 kilometroko lanak % 80an daude osatuta eta 2023an amaituko dira, 75,7 milioi euroko inbertsioa egin ondoren.
Ibilbidean, Martzillako biaduktua (854 metro) nabarmentzen da, Zaragoza-Altsasu trenbidearekiko eta NA-228 eta NA-660 errepideekiko bidegurutzea konpontzen duena; eta Aragoi ibaiaren gaineko biaduktua (546 metro), ibaibidea eta uholde sotoa gainditzen dituena, inguruko espezieekiko eragina txikiagotuz, hala nola bisoi europarrarekiko.
Halaber, AP-15 autobidearen gaineko pergola (154 metro) eta "El Montico" deritzon tunel faltsua (394 metro) ere badira, azpiegitura ingurunean barneratzea lortzeko.
Albiste gehiago ekonomia
Auzitegi Gorenak atzera bota du ABRAren helegitea, eta 'Arabako Mahastiak' jatorri-deitura behin betiko baliogabetzea berretsi du
Uste du bederatzi urte hauetan "kalte larria" egin zaiela "Errioxa jatorri-deiturari, haren kideei, markari eta izen onari".
Gasteizko lorezainak lanera itzuli dira, gutxieneko zerbitzuak betetzeko
Gasteizko lorezainak lanera itzuli dira gutxieneko zerbitzuak betetzeko. Florida parkeko belarra mozten hasi dira. Belarra mozteko bost makina eta sasiak garbitzeko beste pare bat makinarekin ia hiru hilabetez ukitu gabe egon diren lorategiak zaintzen hasteko agindua jaso dute. Ezarritako zerbitzu minimoak gehiegizkoak eta justifikazio gabeak direla salatu dute lorezainek.
Hasi da hegaluzearen denboraldia: 8.000 kilo heldu dira Getariako portura
Datozen egunetan olatu handia espero da, euskal arrantzaleek hegaluze asko arrantzatu baitute kostaldetik gertu. Salneurria: 13 euro.
ELAk helegitea jarriko die Gasteizko lorezainei ezarritako gutxieneko zerbitzuei
Sindikatu abertzalearen ustez, "justifikaziorik gabekoak" dira eta "grebarako eskubidea urratzen dute". ELAk salatu duenez, "orain funtsezkotzat jotzen da baldintza prekarioak dituen lan bat".
Ekainaren 25etik eskatu ahal izango dira ibilgailu elektrikoak erosteko 7.000 eurorainoko dirulaguntzak
Eusko Jaurlaritzak Moves III 2025 plana martxan jarriko du, 14,9 milioi euroko partida bideratuta, mugikortasun elektrikoa sustatzeko eta autoak eta birkarga-puntuak erosteko dirulaguntzak emateko.
Euskadik Estatuko bigarren soldata-kosturik altuena izan du urteko lehen hiruhilekoan
Euskadin, soldaten kostua 2.543,50 eurokoa izan da lehen hiruhilekoan, eta Espainian, berriz, batez bestekoa 2.290,46 eurokoa.
Eusko Jaurlaritzak "ezohiko" gutxieneko zerbitzuak ezarri dizkio Gasteizko lorezainen grebari
Horiek finkatzerakoan, Ekonomia, Lan eta Enplegu Sailak Gasteizko Udaltzaingoaren eta suhiltzaileen bi txosten hartu ditu kontuan, "berdegune batzuen eta hiri-bide batzuen egungo egoeraren arriskuaz ohartarazten dutenak".
Hasi dira Avanza Gipuzkoa autobus konpainiako langileek antolatutako grebak
Asteburu honetan hasi dira lehen greba egunak, eta hurrengo asteburuetan ere luzatuko da.
Goia: ''Badirudi tasa turistikoa ezartzearen atarian gaudela''
Donostiako alkateak esan du horixe nahi izan dutela "beti", "turismoak sortzen duen aberastasunaz hiria ere aprobetxatzeko".
Emakumeen laneratzea, EAEko gizarteak azken 40 urteetan bizi izan duen aldaketa nagusienetako bat
1985. urtean, enplegu bat zeukaten pertsona guztien artean % 28 soilik ziren emakumeak. Gaur egun, ia erdiak dira (% 48). Etxetik kanpora lan egiten duten emakumeen ehunekoari begiratuta, aldeak oso handiak dira: % 31 80ko hamarkadan eta % 72 orain.