Guitrans: "Kontratatzaileek bidesaria euren gain hartu ezean, garraio enpresek itxi egin beharko dute"
Guitrans Errepide bidezko Salgaien Garraioaren Gipuzkoako Enpresarien Elkarteak ohartarazi duenez, N-1 eta A-15 errepideetan ibilgailu astunentzako bidesaria "onartezina" da, eta "kostu horren % 100 enpresa kargatzaileek euren gain hartu ezean, Gipuzkoako garraio enpresa guztiak itxiko dituzte".
Guitransek ohar baten bidez gogorarazi duenez, N-1 eta A-15 errepideak "funtsezkoak" dira bide sarean, komunikazioen ikuspegitik, "Europarekin, Ordokiarekin eta Mediterraneoko eremuarekin lotzen gaituztelako Nafarroan barrena".
Era berean, alderdi ekonomikoa nabarmendu du, "Gipuzkoako industria intentsiboaren zati handi bat arteria horretan zehar kokatzen baita, bide horiei enpresa sarearen izaera egituratzailea ematen dielarik".
Guitransetik adierazi dutenez, "bi bide horietan bidesari honekin benetan diskriminatzen dena garraiolari gipuzkoarra da", eta "ezinbestean" erabili behar ditu "etengabe, inolako alternatibarik gabe".
Haien ustez, bidesariei buruzko hirugarren foru arauak, joan den urtarrilaren 23an indarrean jarri zenak, "diskriminazio hori egiaztatu baino ez du egiten"; izan ere, ibilgailu astunarekin barne ibilbideak egiten dituzten enpresek "0,21 eta 0,28 euro artean ordainduko dute kilometroko, egunero egiten dituzten ia kilometro guztietan".
Hala, adibide gisa jarri du N-1 errepidetik Astigarragatik Olaberrirako lotunetik igarotzen den garraiolari bat: "40,94 km egiten ditu, egunean zortzi aldiz, oso ohikoa den kasu bat, eta ibilgailuaren ingurumen tasaren arabera, hilean 1.500 eta 2000 euro artean ordainduko ditu".
Bestalde, Fenadismer Espainiako Garraio Elkarteen Federazio Nazionalak ere duela bi aste salatu zuen lurralde horretan zirkulatzeagatiko zenbatekoaren "igoera bortitza eta neurrigabea".
Albiste gehiago ekonomia
Auzitegi Gorenak atzera bota du ABRAren helegitea, eta 'Arabako Mahastiak' jatorri-deitura behin betiko baliogabetzea berretsi du
Uste du bederatzi urte hauetan "kalte larria" egin zaiela "Errioxa jatorri-deiturari, haren kideei, markari eta izen onari".
Gasteizko lorezainak lanera itzuli dira, gutxieneko zerbitzuak betetzeko
Gasteizko lorezainak lanera itzuli dira gutxieneko zerbitzuak betetzeko. Florida parkeko belarra mozten hasi dira. Belarra mozteko bost makina eta sasiak garbitzeko beste pare bat makinarekin ia hiru hilabetez ukitu gabe egon diren lorategiak zaintzen hasteko agindua jaso dute. Ezarritako zerbitzu minimoak gehiegizkoak eta justifikazio gabeak direla salatu dute lorezainek.
Hasi da hegaluzearen denboraldia: 8.000 kilo heldu dira Getariako portura
Datozen egunetan olatu handia espero da, euskal arrantzaleek hegaluze asko arrantzatu baitute kostaldetik gertu. Salneurria: 13 euro.
ELAk helegitea jarriko die Gasteizko lorezainei ezarritako gutxieneko zerbitzuei
Sindikatu abertzalearen ustez, "justifikaziorik gabekoak" dira eta "grebarako eskubidea urratzen dute". ELAk salatu duenez, "orain funtsezkotzat jotzen da baldintza prekarioak dituen lan bat".
Ekainaren 25etik eskatu ahal izango dira ibilgailu elektrikoak erosteko 7.000 eurorainoko dirulaguntzak
Eusko Jaurlaritzak Moves III 2025 plana martxan jarriko du, 14,9 milioi euroko partida bideratuta, mugikortasun elektrikoa sustatzeko eta autoak eta birkarga-puntuak erosteko dirulaguntzak emateko.
Euskadik Estatuko bigarren soldata-kosturik altuena izan du urteko lehen hiruhilekoan
Euskadin, soldaten kostua 2.543,50 eurokoa izan da lehen hiruhilekoan, eta Espainian, berriz, batez bestekoa 2.290,46 eurokoa.
Eusko Jaurlaritzak "ezohiko" gutxieneko zerbitzuak ezarri dizkio Gasteizko lorezainen grebari
Horiek finkatzerakoan, Ekonomia, Lan eta Enplegu Sailak Gasteizko Udaltzaingoaren eta suhiltzaileen bi txosten hartu ditu kontuan, "berdegune batzuen eta hiri-bide batzuen egungo egoeraren arriskuaz ohartarazten dutenak".
Hasi dira Avanza Gipuzkoa autobus konpainiako langileek antolatutako grebak
Asteburu honetan hasi dira lehen greba egunak, eta hurrengo asteburuetan ere luzatuko da.
Goia: ''Badirudi tasa turistikoa ezartzearen atarian gaudela''
Donostiako alkateak esan du horixe nahi izan dutela "beti", "turismoak sortzen duen aberastasunaz hiria ere aprobetxatzeko".
Emakumeen laneratzea, EAEko gizarteak azken 40 urteetan bizi izan duen aldaketa nagusienetako bat
1985. urtean, enplegu bat zeukaten pertsona guztien artean % 28 soilik ziren emakumeak. Gaur egun, ia erdiak dira (% 48). Etxetik kanpora lan egiten duten emakumeen ehunekoari begiratuta, aldeak oso handiak dira: % 31 80ko hamarkadan eta % 72 orain.