Euskal enpresak
Gorde
Kendu nire zerrendatik

CAFen hidrogenozko trenak arrakastaz gainditu ditu lehen probak Zaragoza-Canfranc linean

Egitasmoak 14 milioiko aurrekontua dauka eta hainbat enpresak osatutako partzuergo bat ari da garatzen. CAF da horietako bat.
Hidrogenozko pilekin dabilen trena Canfranceko geltokian. Irudia: CAF
Hidrogenozko pilekin dabilen trena Canfranceko geltokian. Irudia: CAF

Beasaingo CAF enpresa parte hartzen ari den eta hidrogeno bidez mugitzen den trena garatzea helburu duen FCH2Rail egitasmoak arrakastaz gainditu ditu lehen probak Zaragoza-Canfranc trenbidean. Enpresak jakitera eman duenez, ibilbidea egin duen tren erakuslea ongi iritsi da Canfranc-eko geltokira. Lorpena mugarri garrantzitsutzat jo du; izan ere, zehaztu duenez, "Canfranceko linea eskakizun handiko linea da bertako aldapa handi eta altuak direla eta. Horiek guztiek energia sortzeko ontziratutako sistema berrientzako erronka handia dira".

Enpresaren hitzetan, trena modu elektrikoan ibili da Zaragoza-Canfranc lineako zonalde elektrifikatuan. Elektrifikatuta ez dagoen tartean, aldiz, modu hibridoan aritu da, hidrogeno-piletatik eta baterietatik eratorritako energia konbinatuz. 

Lehen ibilaldi honen ondoren, probetako fasea beste trenbide batzuetara eramango dute, batik bat, Aragoi, Madril eta Galiziako lineatara. Hidrogeno-pilak erabiltzen dituen bi modutako teknologia berri hau klima eta operazio arloko baldintza ezberdinetan erabiliko dute eta, gaur egun linea askotan erabiltzen den, diesel-trakzioarekiko alternatiba jasangarri gisa dituen aukerak aztertuko dituzte.

Egitasmoa 2021eko hasieran jarri zen martxan eta 2024. urtearen amaierarako amaitzea dago aurreikusita. 14 milioi euroko aurrekontua dauka eta honako enpresa hauek osatu duten partzuergoak bideratu du: CAF, DLR, Toyota, Renfe, Adif, CNH2, IP eta Stemmann-Technik.

Renferen aldirietako egungo unitate bat hartu dute oinarritzat egitasmoa garatzeko. Unitate horretan, CAFek soluzio berri bat instalatu du, hidrogeno-piletatik eta baterietatik eratorritako energia hibridatuta, energia elektrikoa sortzeko. Aldi berean, sistema berria ibilgailuan lehendik zegoen trakzio-sistemarekin integratu du.

Zure interesekoa izan daiteke

El precio de la vivienda nueva se incrementó un 6,5 % en Euskadi en el primer semestre de 2025 respecto al mismo periodo del año anterior y se sitúa de media en 3450 euros el metro cuadrado.
18:00 - 20:00
ZUZENEAN
Duela  min.

Deustobarometroaren arabera, etxebizitza da oraindik ere kezka nagusia Euskadin, eta galdetutakoen % 47k uste dute euskara eskakizunak gehiegizkoak direla enplegu publikoan

Etxebizitza da Euskadin kezka nagusia, eta osasun arloak garrantzia hartu du berriz herritarrak gehien kezkatzen dituzten arazoen artean. Deustobarometroak, gainera, euskararen egoerari, bizitzaren kostuarekiko kezkari eta etorkizuneko Estatutuan zerbitzu publikoak blindatzeari buruzko kezkak islatzen ditu.

La secretaria general de Podemos, Ione Belarra, acompaña a los representantes del Comité de Empresa de Tubos Reunidos frente al Congreso de los Diputados, a 17 de junio de 2026, en Madrid (España). Podemos y el comité de empresa de Tubos Reunidos en Amurrio (Álava) han presentado una iniciativa en el Congreso de Diputados, en la que se proponen medidas para asegurar la continuidad de la empresa, que actualmente se encuentra en concurso de acreedores.



Marta Fernández / Europa Press

17/6/2026
18:00 - 20:00
ZUZENEAN
Duela  min.

Tubos Reunidosko langileen batzordeak konpainiaren jarraipena bermatzeko eskatu du Diputatuen Kongresuan

Amurrioko lantegiko beharginen ordezkariak Diputatuen Kongresuko hainbat talderekin bildu dira, tartean Podemos eta EH Bildurekin, legez besteko proposamen bat aurkezteko. SEPIren zorra akzio bihurtzea eskatu dute, jarduera eta enplegua bermatzeko, hala nola plan industrial bat eta bankuei laguntzeko neurriak hartu ditzatela, besteak beste, BBVAri, akziodun eta hartzekodun gisa. Tubos Reunidosek 263 milioi euroko zorra duen hartzekodunen konkurtso bati aurre egin behar dio.

Gehiago ikusi
Publizitatea
X