Abian da Aita Mariren bederatzigarren misioa
Itsas Salbamendu Humanitarioko Aita Mari ontzia Vinaroseko (Castello) portutik Mediterraneo Erdialderantz abiatu da, hilabete batzuk portuan egon ostean. Banderaren ikuskapena gainditu eta Espainiako Gobernuaren azken jakinarazpena jaso ondoren, bizitzak babesten jarraitzeko gertu abiatu da.
Itsasoratu aurretik, eskifaiak misio honetarako dituen aurreikuspenak azaldu ditu ETBko mikrofonoetan, eta azpimarratu du oso prestatuta dagoela euren herrialdeetatik ihesi doazen migratzaileak erreskatatzeko.
Simon Vidal kapitainak gogorarazi du udan hasi zirela misioa prestatzen. Horregatik, dena ondo ateratzea eta pertsona guztiak onik erreskatatzea du jomugan.
Iñaki Goñi medikuak, berriz, bigarren aldiz egin du bat Aita Mariren misio batekin, eta ilusio handiz baina kontzentrazio maila altuarekin ekin dio bidaiari.
Bidaia honekin, salbamendu-ontziaren bederatzigarren misioa hasi da, 2023ko lehenengoa. Aurretik, 2022ko ekainean egin zuen aurreko misioan, Aita Marik 113 pertsona erreskatatu zituen. Asier Sanchez ETBko kazetaria misioaren lekuko izan zen, eta bizitakoa Aita Mari Review formatu digital berritzailean bildu zuen. Lehen kapitulua, hain justu, ostiralean bertan eskainiko dute "Gaur Egun" (20:00) eta "Teleberri" (21:00) albistegietan. Nolanahi ere, atal guztiak EITBren Youtubeko kanalean daude jada eskuragarri.
Gobernuz kanpoko erakundeak aitortu duenez, "azken hilabeteotan jarduera humanitario hau eragozten saiatzen diren oztopo politikoak gero eta indartsuagoak izaten ari dira".
Italiako Gobernuak erreskate-ontziak geldiarazteko egin duen "kanpaina politiko" horren barruan, 2020an Palermon egindako ikuskapenetik eratorritako auzi baten ondorioz, itsasontzia zigor ekonomiko baten aurrean dago.
Dena den, horren aurka alegazioak aurkezteko aukera dagoen bitartean, ontziak ez du bere lana itsasoan geldituko, "jendeak hiltzen jarraitzen duen bitartean". Aurten, 104 lagun hil dira Mediterraneo erdialdean.
2019tik, Aita Marik zortzi misio egin ditu Mediterraneoan, eta 1.000 pertsona baino gehiago salbatu ditu.
UNHCR, NBEren Errefuxiatuen Agentziaren arabera, 2021ean, 3.231 hildako eta desagerpen inguru erregistratu ziren Mediterraneo itsasoan eta 2.365, berriz, 2022an.
'Review: Aita Mari'ren hiru atalak dagoeneko eskuragarri daude EITBren YouTubeko kanalean.
LEHEN ATALA:
Zure interesekoa izan daiteke
Osakidetzak gezurtatu egin du igandeko erizaintzako proba beroagatik bertan behera geratu dela
Osasun Sailak zehaztu du proba aurreikusita zegoen bezala egingo dutela, eta gogorarazi du Osakidetzak bere kanal ofizialen bidez ematen duela balizko aldaketen berri.
Iganderako aurreikusitako hainbat ekitaldi bertan behera utzi dituzte, bero handia dela eta
Bilbon, hiribilduaren sorreraren 726. urteurrenaren desfile ofiziala ez dute egingo. Bestalde, Gogorak bertan behera utzi du Artxandan egin behar zuen gudari eta milizianoen omenaldia. Sopelan, Kosta Trail mendi lasterketa bertan behera geratu da, eta Barakaldon hainbat ekitaldi moldatu dituzte.
Osakidetza kontaktuak bilatzen ari da Trapagarango klub batean tuberkulosi kasu bat antzeman ondoren
Euskal Osasun Zerbitzua proba diagnostikoak zabaltzea eta establezimenduko langileak banan-banan deitzea aztertzen ari da, miaketa osatzeko eta kutsatze berriak baztertzeko.
Basauriko banketxe batean lapurreta egin zuen gizonaren bila ari da Ertzaintza
Lapurreta ostegunean gertatu zen, 14:45 aldera, eta gizonak dirua hartu eta ihes egitea lortu zuen. Ertzaintzak ikerketa abiatu du, eta oraingoz ez du lapurretaren inguruko datu gehiagorik zabaldu.
Landa eremuetako mugikortasuna aztertuta, EAEko herriguneetako 3 kotxeko 2 daude hiriguneetan
Saretzen txostenean aztertu dituzten Trafiko Zuzendaritza Nagusiaren azken erregistro ofizialen arabera, Hego Euskal Herriko landa eremuetan metropolietan baino % 55 auto gehiago daude biztanleko, eta toki batzuetan bizilagunak baino gehiago dira kotxeak.
Gero eta emakume gidari gehiago dago Hego Euskal Herrian: gizonena halako bi baino gehiago hazi da kopurua azken hamarkadan
2014tik 2024ra, gidabaimena duten emakumeen kopurua % 14raino igo da Nafarroan, gizonen % 6,6ren aurretik; EAEn, aldea hirukoiztu ere egin da ia. Genero-arrakala estutzen ari da horretan, nahiz eta oraindik gizonak gehiago diren errepideetan.
Saretzen txostenaren bitxikeriak: bizilagun baino auto gehiago dituzten herriak eta emakumezko gidaririk gabeko udalerriak
Hegoaldeko mugikortasunaren berezitasunak azaleratu ditu Saretzen txostenak, besteak beste, Bizkaia motorren kopuruaren hazkundean nagusi dela, eta Nafarroak Hegoaldeko autorik zaharrenak dituela.
Genero-arrakala, Euskadiko mugikortasunean: Gizonezkoen joan-etorrien % 46k autoa erabiltzen dute eta emakumezkoen % 50 oinez
Eguneroko joan-etorrien % 40 autoz egiten dira. 19 urtetik beherakoak mugikortasun jasangarriaren buru dira, haiek baitira bizikleta eta garraio publikoa gehien erabiltzen dituztenak.
Autoa, Hegoaldean: gero eta zaharragoa, dieselak nagusi jarraitzen du eta elektrikoen presentzia oso txikia da
Euskadiko eta Nafarroako turismoen batez besteko adinak bi urte baino gehiago egin du gora (ibilgailuek 12 urte dituzte, batez beste). Errekuntzakoak (diesela eta gasolina) nagusitzen dira, eta ibilgailu elektrikoen kopurua oso txikia da (% 2tik beherakoa).
Sokamuturra berriro egiteak zatiketa eragin du Eibarren
Eibarren, bigantxak kalera aterako dituzte datorren astean, azken urteetan desagertua zen sokamuturrari berriro helduz. Udalerrian eztabaida erabatekoa da, aldekoen eta kontrakoen artean, eta zatiketa eragin du. Zatiketa horren erantzule egiten dute oposizioko alderdiek alkatea bera.