ADAMUZ
Gorde
Kendu nire zerrendatik

Adamuzko istripuaren gaineko Guardia Zibilaren azken txostenak dio istripuaren bezperan hautsi zela burdinbidea

Montoroko epategian egindako ikerketaren arabera, inguruko argindar-sistemako tentsioak behera egin zuen, baina ez zenez gutxieneko atalasea baino baxuagoa izan, ez zen alarmarik sortu.

vias-adamuz-fuente-gobierno-espana

Guardia Zibilak Adamuzko trenbide-istripuari buruz egindako ikerketaren azken txostenaren arabera, istripua izan zen burdinbide zatiek 24 ordu lehenago anomalia-sintomak zituzten. 

Adamuzko kasua ikertzen ari den Montoroko epaitegira bidalitako txosten batean, agertzen da Adifek urtarrilaren 17ko 21:45ean, ezbeharra gertatu baino egun bat lehenago, gertakari bat antzeman zuela. Hala ere, txostenak dio ezin izan zutela bidea hautsi zen ala ez egiaztatu, alerta-sistema ez zegoelako horretarako prestatuta, nahiz eta istripuaren gunean tentsio-jaitsiera bat egon.

Guardia Zibilak adierazi duenez, gertakaria gertatu zen lekuan seinaleztapen-sistema "ez zegoen konfiguratuta" bidearen hausturaz "automatikoki ohartarazteko, azpiegituran erabilitako metodoaren fidagarritasunik ezagatik".

Gainera, urtarrilaren 17ko gauean egituraren sistema batek (SAM) erregistratu zuen bidearen zati horretan "tentsioaren bat-bateko erori" zela, baina "zehaztutako atalasearen gainetik" zegoenez, "ez zitzaien mantentze-lanetako langileei berri eman". 

Zure interesekoa izan daiteke

Gehiago ikusi
Publizitatea
X