N-1 eta A-15
Gorde
Kendu nire zerrendatik

Gipuzkoako Aldundiak N-1 eta A-15 osora zabaldu nahi ditu bidesariak

Aldundia hirugarren plana idazten ari da, EAEko Justizia Auzitegi Nagusiak aurrekoak baliogabetu ostean. Aintzane Oiarbidek dio "garraiolari eta auzitegiek behartu" dituztela erabakia hartzera.
Bidesari kontrolerako arkua.
Bidesari kontrolerako arkua. Irudia: EITB mediaren bideo batetik hartua

Aintzane Oiarbide Bide Azpiegituretako diputatuak Gipuzkoako Batzar Nagusietako Azpiegituren Batzordean iragarri duenez, hirugarren foru-arau bat prestatzen ari da Aldundia, N-1 eta A-15 errepideetako kamioientzako bidesaria arautzeko. Horren arabera, ibilgailu astun guztiek ordaindu beharko dute bi bideetako edozein hartzen dutela ere; izan ere, kobrantza bide horien osotasunera zabalduko da, eta ez soilik gaur egun ordaindu beharreko hiru bide-zatietara: Etzegarate, Astigarraga eta Andoain.

Foru Aldundiak berehala aplikatuko den foru-dekretu araua onartuko du, beste foru-araua egin bitartean garraio astunarentzako bidesaria kobratzen jarraitu ahal izateko.

Hirugarren arau honen aurretik onartutako beste biak atzera bota zituen Euskadiko Justizia Auzitegi Nagusiak, Auzitegi Gorenaren babesarekin. Bi horiek lurraldetik pasatzen ziren ibilbide luzeko kamioiei soilik ezartzen zien bidesaria, lurraldeko sarrera-irteeretan kontrol-arkuak ezarrita; modu horretan, bertako eta lurralde barneko garraiolariei ez zien eragiten.

Sistema hau bidegabetzat jo dute epaitegiek, bertako garraiolariei mesede baina kanpokoei kalte egiten ziela argudiatuta; horren aurrean, Aldundiak baldintza aldatu du: denek ordaindu beharko dute, bidesaririk ez kobratzea ez baita aukera bat.

Diputatuak azaldu duenez, bidesariak N-1 eta A-15 errepideen osotasunera zabaltzea da "segurtasun juridikoa lortzeko bide bakarra".

Gaineratu duenez, "garraiolariek eta epaitegiek behartu" dituzte "erabaki hau hartzera"; izan ere, Oiarbideren arabera, "Aldundiaren aurrekontua ez da nahikoa eta beste finantziazio-iturri batzuk bermatu behar dira gure errepideak behar bezala mantendu ahal izateko".

Bide-sarea mantentzeko baliabideak bi modutara lor daitezkeela esan du: "ahalmen handiko bideak erabiltzeagatik ordainduz" edo zerga berri bat ezarriz. "Erabiltzen duenak ordaintzearen aldekoak gara, askoz bidezkoagoa iruditzen zaigulako", gaineratu du. Halaber, esan du bidesaria "kamioiei" jartzen zaiela, eta "ez kamioilariei; beraz, kamioiaren karga erosten duenak gastu horiek ordaintzen ditu, guk taxi bat hartzen dugunean bidaiaz gain bidesaria ordaintzen dugun bezala".

Deuseztasun-intzidentea

Agerraldian izan da Gipuzkoako Foru Aldundiko abokatu nagusi Juan Ramon Ciprian ere, eta honek azaldu du Foru Aldundiak jarduketak deuseztatzeko intzidentea aurkeztu duela Auzitegi Gorenean kasazio-errekurtsoa ikertzeko probidentziaren aurka, Auzitegi Gorenak ez duelako, egin behar zuen bezala, bigarren arauaren legezkotasunari buruzko kontsultarik egin Europar Batasunean.

"Europako legedi oro Europako instantzietan kontsultatu behar da; kasu hauetan ez da egin, eta defentsa-gabezia nabarmena sortu da", esan du Oiarbidek. Gaineratu du Europako Batzordea ez dela inoiz "bidesaria ezartzearen aurka agertu".

Zure interesekoa izan daiteke

La secretaria general de Podemos, Ione Belarra, acompaña a los representantes del Comité de Empresa de Tubos Reunidos frente al Congreso de los Diputados, a 17 de junio de 2026, en Madrid (España). Podemos y el comité de empresa de Tubos Reunidos en Amurrio (Álava) han presentado una iniciativa en el Congreso de Diputados, en la que se proponen medidas para asegurar la continuidad de la empresa, que actualmente se encuentra en concurso de acreedores.



Marta Fernández / Europa Press

17/6/2026
18:00 - 20:00
ZUZENEAN
Duela  min.

Tubos Reunidosko langileen batzordeak konpainiaren jarraipena bermatzeko eskatu du Diputatuen Kongresuan

Amurrioko lantegiko beharginen ordezkariak Diputatuen Kongresuko hainbat talderekin bildu dira, tartean Podemos eta EH Bildurekin, legez besteko proposamen bat aurkezteko. SEPIren zorra akzio bihurtzea eskatu dute, jarduera eta enplegua bermatzeko, hala nola plan industrial bat eta bankuei laguntzeko neurriak hartu ditzatela, besteak beste, BBVAri, akziodun eta hartzekodun gisa. Tubos Reunidosek 263 milioi euroko zorra duen hartzekodunen konkurtso bati aurre egin behar dio.

Gehiago ikusi
Publizitatea
X