Bizkaiko autoeskolen gaurko grebak % 70eko jarraipena izan du ELA eta CCOOren arabera

ELA eta CCOO sindikatuen arabera % 70eko jarraipena izan du Bizkaiko autoeskolen sektorean duela 11 urte amaitutako hitzarmena berritzearen alde deitutako bi greba egunetatik lehenengoak. Ordezkaritza sindikalaren 100 % duten bi sindikatuek negoziazioak desblokeatzeko eskatu lurraldeko patronalari, zazpi hilabeteko elkarrizketen eta aurrerapenik gabeko bederatzi bileren ostean.

ELAk eta CCOOk Bizkaiko autoeskoletan deitutako grebaren lehen egunak jarraipen "zabala eta jendetsua" izan du, Miren Zubizarreta ELAko ordezkariak eta Koldo Iturralde CCOOko ordezkariak megafoniarekin eta klaxon soinuarekin dozenaka ibilgailuk egin duten karabanaren amaieran jakinarazi dutenez.

Karabana goizeko zortzietan abiatu da bi zutabetan, Artxandatik eta Casilda Iturrizar parketik, eta Barakaldoraino joan da, Gurutzetatik itzuli eta Bilboko Bihotz Sakratuaren parean amaitzeko, DGTren eraikinaren ondoan, eta txalo artean amaitu da.

Ondoren, Zubizarretak eta Iturraldek lehen greba egunaren balorazioa egin dute. Ostegun honetan, hilak 10ean jarraituko dute protestek, Bilbon zehar egingo den kotxe karabana batekin eta Bizkaiko Autoeskolen Elkarte Probintzialaren (APAVI) egoitzaren aurrean amaituko den manifestazio batekin.

Bi ordezkariek deitoratu egin dute enpresaren borondaterik eza gatazka bideratzeko; izan ere, "tamalez, zazpi hilabete baino gehiago eta bederatzi negoziazio-bilera egin ondoren, sektoreko langileen aldarrikapen nagusiek ez dute erantzunik jaso enpresaren aldetik", adierazi du Zubizarretak.

Gaineratu duenez, "patronalak egin duen eskaintza bakarra izan da hitzarmen zaharkitu baten testura legeen eta jurisprudentziaren berritasunak txertatzea izanda, 'per se' aplikatzera behartuta dagoen neurriak. Greba deialdi hau egin genuenetik ere ez da inolako proposamenik egin, ezta sindikatuekin harremanetan jartzeko asmorik agertu ere", zehaztu du.

Horregatik, bi sindikatuek iragarri dute mobilizazioekin jarraituko dutela duela 11 urte iraungitako lan-hitzarmena berritzeko proposamen bat egon arte. 

Soldata eta ordutegak erregulatzea

Lan baldintzak eta soldatak erregularizatzea ere eskatzen dute, "gaur egun oso prekarioak baitira". Bestalde, generoen arteko soldata arrakala amaitzea ere eskatzen dute, batez ere, "oso feminizatuta" dagoen autoeskolen alderdi administratiboan, irakaskuntzakoa ez den horretan "hilean 1000 eurora ez direlako iristen", salatu du Zubizarretak.

Era berean, irakasleen ordainsariei dagokienez, ia autoeskola guztiek "soldata ofizialak, hitzarmenaren arabera, modu irregularrean ordaintzen diren kopuruekin" konbinatzen dituztela salatu dute, Koldo Iturralde CCOOko ordezkariak adierazi duenez, eta "etorkizuneko erretiroei begira, zenbateko horiek nominetan sartzea" exijitu du.

Iturraldek gaineratu duenez, CCOOk bat egin du grebarekin, "sektore honetako langileek oso baldintza kaskarretan lan egiten dutela" uste dutelako eta patronalak ez duelako "ahalegin handirik egin egoera hori arintzeko".

Halaber, gaineratu duenez, "lanuzteak deitu zirenetik ez da inolako proposamenik egin, eta, aldiz, mobilizazioak bertan behera uzteko deia ere egin dute". Sindikatuek uste dute patronalak "eskaintzen duena baino askoz gehiago eman dezaketela". Hori dela eta, "lan baldintza eta soldata duinagoak lortzeko borrokan" jarraituko dutela adierazi du.

Bi sindikatuetako ordezkariek adierazi dutenez, ordutegiak ere erregularizatu egin behar dira; izan ere, irakasleek, duela 11 urtetik izoztutako soldatez gain eta ordainsarien zati bat "modu irregularrean hitzarmenetik kanpo" kobratzeaz gain, "familia eta lana bateragarri egitea eragozten duten ordutegi zentzugabeei" aurre egin behar diete, "larunbateko lanaldiak, kasu".

Helburua da "urrats garrantzitsuak" ematea irakasleekin parekatzeko, asteko 35 orduko lanaldia eta ordutegi banaketa lortzea izanik xede; izan ere gaueko 21: 00etatik aurrera luza daitezkeen eta egunean 11 ordu baino gehiagoko lanaldiak izaten dituzte maiz sektore honetan. Era berean, erretiro partzialak errazteko neurriak hartzea ere eskatzen dute, "adina arrisku-faktore izan daitekeen sektore batean lantaldeak gaztetzea ahalbidetzeko".