Europako Justiziak ebatzi du "dieselgate" delakoan kaltetutako bezeroek ordaina jasotzeko eskubidea dutela
Europako Justizia Auzitegiak onartu du "dieselgate" auzian engainatutako bezeroek autoaren fabrikatzailearen kalte ordaina jasotzeko eskubidea dutela. Pertsona horiek uste zuten benetan botatzen zituzten baino emisio gutxiago botatzen zituzten autoak erosi zituztela, baina autoak manipulatuta zeuden eta ez zuten araua betetzen.
Berezo batek Mercedes-Benzen aurkako demanda bat aurkeztu zuen Alemaniako auzitegi batean. Auzitegi horrek Europako Justizia Auzitegiari galdetu zion ea demandatzaileak kalte ordainik erreklamatzeko eskubiderik duen eta, hala bada, zenbatekoa nola kalkulatu behar den.
Europako auzitegi gorenaren arabera, erosleak automobilen fabrikatzailearen kalte ordaina jasotzeko eskubidea du, baldin eta legez kontrako gailuak erosleari kalte egin badio. Auzitegiak ebatzi duenez, EBko Zuzenbideak bezeroaren interes partikularrak defendatzen ditu, motorren homologazioa eta nitrogeno oxidoen isurketen mugak arautzeaz gain.
Zentzu horretan, epaiak ebatzi du automobilen motorren homologazioari buruzko zuzentarauak lotura bat ezartzen duela fabrikatzailearen eta eroslearen artean: erosketaren unean, erosleak nahitaezko adostasun-ziurtagiri bat eman behar du, besteak beste, ibilgailuak arau guztiak betetzen dituela egiaztatzeko. Ziurtagiri horri esker, eroslea babestuta dago fabrikatzaileak legea betetzen ez badu, eta legezko ibilgailu bat erosten duela bermatzen zaio.
Hori dela eta, Luxenburgon egoitza duen auzitegiak ondorioztatu du motorrei buruzko arauak eroslearen interes partikularrak ere babesten dituela, desaktibatzeko gailu debekatua duen ibilgailu baten ekoizle baten aurrean.
Horrela, EBko estatuek nahitaez aurreikusi behar dute ibilgailuaren erosleak eskubidea duela ibilgailuaren fabrikatzailearen kalte ordaina jasotzeko.
Zure interesekoa izan daiteke
Erakundeek kezka azaldu dute Tubos Reunidosen egoerarekin eta etorkizuneko proiektua galdegin
Besteak beste, Mikel Jauregi eta Mikel Torres sailburuak, Jaurlaritzaren izenean; Ramiro Gonzalez Arabako ahaldun nagusiak, Ainara Basurko Bizkaiko Sustapen Ekonomikorako foru diputatuak eta Amurrioko alkateak erantzun diote zuzendaritzaren proposamenari.
Sindikatuentzat "kolpe gogorra" izan da Tubos Reunidosen LEE-a eta grebaren jarraipen "erabatekoa" azpimarratu dute
Enpresa Batzordeko presidente Andres Garciaren iritziz, "itxiera itxura duen espedientea" proposatu diete. Astearte honetan langileen batzarra egingo dutela iragarri du, hurrengo egunei begira "hartu beharreko erabakiei" buruz hitz egiteko.
Mikel Jauregi sailburuak inbertsio publiko-pribatuaren alde egin du Tubos Reunidosen iraupena bermatzeko
Enpresak daukan zorrarekin kezkatuta agertu da Industria, Trantsizio Energetiko eta Jasangarritasuneko sailburua. Halaber, azpimarratu du enpresaren iraupena bermatu ahal izateko zorra berregituratu egin behar dela.
Sindikatu nagusiek bertan behera utzi dute biharko deitutako tren greba
Deialdiak enpresa publiko eta pribatuetako 34.000 langileri eragiten zien, eta bertan behera geratu da, elkarrizketan zer aurrerapauso emango den zain.
Tubos Reunidosek Amurrioko eta Trapagaraneko lantegietako 301 langile kaleratzea proposatu du
Enpresak bideragarritasun-plan bat aurkeztu dio enpresa-batzordeari, tartean Amurrioko altzairugintzaren jarduera etetea, langileen irteerak eta zorra berregituratzea barne, industria-proiektuaren jarraipena bermatzeko.
Makinisten grebaren jarraipena % 100ekoa izaten ari da, sindikatu profesionalaren arabera
Zenbait zerbitzu bertan behera utzi dira eta atzerapenak ere izan dira. Renfek dioenaren arabera, greba egiten ari diren langileen kopurua ez da % 12ra heldu.
Tubos Reunidosek 71,3 milioi euroko galerekin itxi du 2025eko ekitaldia, behin betiko emaitzen zain
Negozio-zifrak % 13 egin zuen gora, baina batez besteko salmenta-prezio txikiaren ondorioz, konpainiaren zorra 263,2 milioi eurora igo da. Amurrion (Araba) eta Trapagaranen (Bizkaia) lantegiak dituen enpresak ohar baten bidez adierazi duenez, AEBko jardueraren beherakadak eragindako kaltea zenbatzea falta zaie.
Makinistek greba abiatu dute, tren zerbitzuaren krisiaren ostean
Jaurlaritzak % 50eko gutxieneko zerbitzuak ezarri ditu puntako orduetan, eta % 25ekoak gainerako orduetan, Bilboko eta Donostiako aldirietako bost lineetan, trenbide sektoreko sindikatuek otsailaren 9an, 10ean eta 11n deitutako hiru greba egunetarako.
Amurrioko Tubos Reunidoseko langileek 24 orduko lanuztea hasi dute, enplegu-erregulazio prozesuari aurre egiteko
Igandeko 22:00etan hasi da lanuztea. Astelehen honetan bilduko da zuzendaritza Amurrioko zein Trapagarango lantegietako ordezkaritza sindikalarekin, eta enplegu-erregulazioko txostenaren berri emango die. UGT beldur da kaleratzeak 130 baino gehiago izango ote diren.
Talgok 1.332 milioi euroko kontratua lortu du Saudi Arabian, abiadura handiko 20 tren egiteko
Jose Antonio Jainaga urtarrilean tren-konpainia horretako presidente izendatu zutenetik sinatutako lehen kontratu handia da. 20 tren horiek Talgok 2018an hornitu zituen 35 trenei gehitu behar zaizkie.