Bateriak muntatzeko lantegirako "finantzaketa bermatzeke" dagoela esan du VW Nafarroako enpresa batzordeak
Nafarroako Volkswageneko zuzendaritzak gaur lantegiko enpresa-batzordeari jakinarazi dionez, "ez dago berritasunik" baterien gelaxkak muntatzeko fabrikari dagokionez. Alfredo Morales batzordeko presidenteak gogorarazi duenez, duela astebete enpresako zuzendaritzak jakinarazi zuen bateriak egiteko fabrika "proiektu beharrezkoa eta erakargarria" zela Nafarroako Volkswagenentzat, "baina egun finantzaketarik ez zuen proiektua zen".
Hori dela eta, "azken orduetan ematen ari diren albisteen aurrean", lantegiko zuzendaritzarekin bilera bat izan dutela esan du, eta sindikatuek galdetu dute ea nobedaderen bat dagoen langileei jakinarazteko "edo ospatzeko". Zuzendaritzak, erantsi duenez, "baieztatu digu ez dela aldaketarik izan, denak berdin jarraitzen duela, gure lantegirako oso beharrezkoa den proiektua dela berresten jarraitzen duela, baina finantzaketarik gabe jarraitzen duela".
Hedabideen aurrean Iruñeko lantegiaren aurrean egindako agerraldian, Moralesek azpimarratu du "oso gai sentikorrekin" jolasten ari direla, pertsonei eragiten dieten industria-proiektuekin, eta, beraz, "horrelako gauzak Nafarroako Volkswageneko zuzendaritza egun tratatzen ari ez den seriotasunarekin hartu behar dira".
Nafarroako Volkswageneko zuzendaritzak "publikoki oharren bat bidali behar zuen, aldaketen berri eman behar izatekotan, une honetan gai honen inguruan dagoen sentsibilitate bereziaz jabetu beharko zelako", esan du Moralesek, eta "enpresako zuzendaritzaren aldetik komunikazio politika falta horren kritika zehatza" egin du.
Hala, 300 milioi euroko kostua izango lukeen fabrika berri hori Volkswagen taldeak finantzatu behar duela ziurtatu du. "Proiektu errentagarria da, bideragarria, gure lantegia handiagoa egin dezakeena", eta horregatik multinazionalak "erabaki bat hartu behar du zentzu horretan. SEATekin egin du, zergatik ez Nafarroako Volkswagenekin". Inplikatutako alderdi guztiei "norabide berean joateko" eskatu die, 500 lanpostu inguru sortuko lituzkeen proiektu hau aurrera atera dadin.
Bestalde, Maria Chivite Foru Gobernuko presidenteak berretsi du Exekutiboak laguntzak eskainiko dizkiola Volkswagenek auto elektrikorako bateriak muntatzeko lantegi bat instalatzen badu egin dezakeen inbertsioari, baina berretsi du multinazionalak erabakiko duela lan horiek bere gain hartu edo kanpora atera.
Atzo Nafarroako VWko zuzendariekin izandako bileraren inguruan galdetu diote kazetariei, Martzillako lantegi batera egindako bisitaren ostean. Chivitek adierazi duenez, bere Gobernuak "beti egin du lan Volkswagenen eskutik inbertsio horiek eta gure erkidegoko enplegua bermatzeko". Izan ere, gaineratu duenez, orain lau urte ez zegoen zerbait dago mahai gainean, "1.024 milioi euroko inbertsio konpromisoa".
Zure interesekoa izan daiteke
Erakundeek kezka azaldu dute Tubos Reunidosen egoerarekin eta etorkizuneko proiektua galdegin
Besteak beste, Mikel Jauregi eta Mikel Torres sailburuak, Jaurlaritzaren izenean; Ramiro Gonzalez Arabako ahaldun nagusiak, Ainara Basurko Bizkaiko Sustapen Ekonomikorako foru diputatuak eta Amurrioko alkateak erantzun diote zuzendaritzaren proposamenari.
Sindikatuentzat "kolpe gogorra" izan da Tubos Reunidosen LEE-a eta grebaren jarraipen "erabatekoa" azpimarratu dute
Enpresa Batzordeko presidente Andres Garciaren iritziz, "itxiera itxura duen espedientea" proposatu diete. Astearte honetan langileen batzarra egingo dutela iragarri du, hurrengo egunei begira "hartu beharreko erabakiei" buruz hitz egiteko.
Mikel Jauregi sailburuak inbertsio publiko-pribatuaren alde egin du Tubos Reunidosen iraupena bermatzeko
Enpresak daukan zorrarekin kezkatuta agertu da Industria, Trantsizio Energetiko eta Jasangarritasuneko sailburua. Halaber, azpimarratu du enpresaren iraupena bermatu ahal izateko zorra berregituratu egin behar dela.
Sindikatu nagusiek bertan behera utzi dute biharko deitutako tren greba
Deialdiak enpresa publiko eta pribatuetako 34.000 langileri eragiten zien, eta bertan behera geratu da, elkarrizketan zer aurrerapauso emango den zain.
Tubos Reunidosek Amurrioko eta Trapagaraneko lantegietako 301 langile kaleratzea proposatu du
Enpresak bideragarritasun-plan bat aurkeztu dio enpresa-batzordeari, tartean Amurrioko altzairugintzaren jarduera etetea, langileen irteerak eta zorra berregituratzea barne, industria-proiektuaren jarraipena bermatzeko.
Makinisten grebaren jarraipena % 100ekoa izaten ari da, sindikatu profesionalaren arabera
Zenbait zerbitzu bertan behera utzi dira eta atzerapenak ere izan dira. Renfek dioenaren arabera, greba egiten ari diren langileen kopurua ez da % 12ra heldu.
Tubos Reunidosek 71,3 milioi euroko galerekin itxi du 2025eko ekitaldia, behin betiko emaitzen zain
Negozio-zifrak % 13 egin zuen gora, baina batez besteko salmenta-prezio txikiaren ondorioz, konpainiaren zorra 263,2 milioi eurora igo da. Amurrion (Araba) eta Trapagaranen (Bizkaia) lantegiak dituen enpresak ohar baten bidez adierazi duenez, AEBko jardueraren beherakadak eragindako kaltea zenbatzea falta zaie.
Makinistek greba abiatu dute, tren zerbitzuaren krisiaren ostean
Jaurlaritzak % 50eko gutxieneko zerbitzuak ezarri ditu puntako orduetan, eta % 25ekoak gainerako orduetan, Bilboko eta Donostiako aldirietako bost lineetan, trenbide sektoreko sindikatuek otsailaren 9an, 10ean eta 11n deitutako hiru greba egunetarako.
Amurrioko Tubos Reunidoseko langileek 24 orduko lanuztea hasi dute, enplegu-erregulazio prozesuari aurre egiteko
Igandeko 22:00etan hasi da lanuztea. Astelehen honetan bilduko da zuzendaritza Amurrioko zein Trapagarango lantegietako ordezkaritza sindikalarekin, eta enplegu-erregulazioko txostenaren berri emango die. UGT beldur da kaleratzeak 130 baino gehiago izango ote diren.
Talgok 1.332 milioi euroko kontratua lortu du Saudi Arabian, abiadura handiko 20 tren egiteko
Jose Antonio Jainaga urtarrilean tren-konpainia horretako presidente izendatu zutenetik sinatutako lehen kontratu handia da. 20 tren horiek Talgok 2018an hornitu zituen 35 trenei gehitu behar zaizkie.