Gipuzkoan 26,4 milioi inbertituko dituzte zubiak eta biaduktuak indartzeko eta birgaitzeko
Gipuzkoako Foru Aldundiak aurreikusi duenez, legegintzaldi honetan (2023-2027) 26,4 milioi euro inguru inbertituko ditu lurraldeko bide-sareko zubiak eta biaduktuak indartzeko eta birgaitzeko lanetan.
Obren artean, nabarmentzekoak dira Donostiako Loiola auzoko GI-20 errepideko biaduktuen ekialdeko muturra, N-I errepideko zenbait azpiegitura eta Mendaro, Lasarte-Oria, Andoain eta Azpeitian sartzeko azpiegiturak.
Aurreikuspen horiek Foru Gobernuak oraingo agintaldirako prestatu duen eta Maria Ubarretxena Gipuzkoako Bide Azpiegituretako diputatuak astelehen honetan emandako prentsaurrekoan aurkeztu duen esku-hartze plangintzan islatzen dira.
Ubarretxenak azpimarratu duenez, Gipuzkoan 1.300 pasabide inguru daude, eta horien artean 70eko hamarkadan eraikitako egiturak dituzten zubiak eta biaduktuak daude. "Erabat zaharkituta geratu dira", adierazi du.
Nabarmendu duenez, azpiegiturek dituzten urteei "erabilerak eta korrosioak edo trafikoaren okpurua eta pisua handitzeak eragindako narriadura" gehitu behar zaie, N-I errepidearen kasuan bezala, "bere zabalera osoan", Gipuzkoako bide-sareko zubirik zaharrenak baitaude bertan.
Zure interesekoa izan daiteke
Euskadi dago lan-absentismoaren tontorrean, % 9,4ko zifrarekin
Nafarroak, berriz, % 7,4ko absentismoa du eta azken bost urteetako daturik altuenera iritsi da. Bi erkidegoek gainditzen dute Espainiar Estatuko batez bestekoa.
Maderas de Llodioko langileak lanera itzuli dira 284 eguneko grebaren ostean
Enpresa batzordea eta Garnica akordio batera iritsi ziren joan den astean, lanera itzuli nahi izan duten kaleratuek itzultzeko aukera izan zezaten.
Renferen aldiriko trenak Hendaiara iritsiko dira urrian eta Frantziako abiadura handikoak Irunera, urtarrilean
Brinkola-Irun lineako trenak Hendaiara iristea ahalbidetuko duen akordioa sinatu berri dute Espainiako Garraio Ministerioak eta SNCF Frantziako tren konpainiak, Parisen. Era berean, TGV konpainiako tren lasterrak Gipuzkoako udalerrira arte helduko dira datorren urtetik aurrera.
Talgok eta Renfek 132 milioiko akordioa sinatu dute eta Avril trenen kontratu polemikoa itxitzat eman dute
Akordioaren arabera, Talgok 200 milioi euro jasoko ditu hiru hilabeteko epean, eta Renferekin zuen zigorra 2032an hasiko da ordaintzen.
Gizarte Segurantzako afiliatuen kopuruak gora egin du Euskadin eta Nafarroan, baina langabeziak ere gora egin du
Gipuzkoak izan du langabeen kopuruan gehikuntzarik handiena, eta Bizkaia da nagusi kotizatzaile berrien esparruan. Arabak, aldiz, balantze negatiboa du bi adierazleetan.
Gaurtik aurrera eskatu ahal izango dute Euskadiko familiek seme-alabengatiko 200 euroko dirulaguntza
Seme-alabak 4 urte izan arte luzatuko da laguntza hori, eta lehen aldiz tutoretza- eta harrera-familiei zabalduko zaie. Guraso bakarreko familien kasuan, gainera, seme-alabak 4 eta 7 urte izan bitartean, hilero 100 euroko laguntza jaso ahal izango dute.
Aldundiek eskumena izango dute beste lurraldeetako ibilgailu gidaridunen zerbitzua ematen duten enpresak zigortzeko
Euskadiko Garraio Agintaritzak protokolo bat adostu du VTC zerbitzuetan ikuskapenak eta zehapenak koordinatzeko.
Uztailaren 7an sartuko da indarrean Tubacexen lan-erregulazioa, langile-batzordearekin akordiorik lortu gabe
Aldi baterako lan-erregulazioak 430 langileri eragingo die. ELA sindikatuak iragarri du helegitea prestatzen hasiko dela, eta LAB egoera aztertzen ari da bere zerbitzu juridikoekin.
Jainagak eta Tubacexek Tubos Reunidos erosteko interesa erakutsi dute
Bilboko enpresariak eta Laudioko konpainiak erosketa prozesuaren lehen izapidea bete dute; eskaintza bat aurkeztu aurretiko interesa agertu dute.
Greba mugagabea deitu dute Bergarako eta Zarauzko IAT zentroetan uztailaren 13tik aurrera
ELA eta LAB sindikatuek lanuztera deitu dute lan-hitzarmena berritzeko negoziazioaren "blokeoa" dela eta.