Bruselak CO2 murrizketak malgutzeko eta Europako autogintzari laguntzeko neurri protekzionisten alde egin du
Europako Batzordeak neurri protekzionista sorta aurkeztu du Europako automobilgintza-industria babesteko, Txinaren eta Estatu Batuen lehiaren aurrean. Proposamenen artean, CO2-aren nahitaezko murrizketari buruzko neurriak malgutzea eta Europako teknologia duten ibilgailuen berrikuntza eta fabrikazioa sustatzea daude. Planaren helburua da ziurtatzea 2035ean zero emisioetara aldatzeak ez diola kalterik egingo tokiko industriari. Izan ere, industria horrek EBko BPGaren % 7 hartzen du.
"Gure helburua argia da: hurrengo ibilgailu-belaunaldia Europan fabrikatzeaz gain, Europan berrikuntza sustatzea, Europako teknologiak bultzatuta eta Europako balioetan oinarrituta egotea bermatzea", esan du prentsaurrekoan Garraio Jasangarriaren eta Turismoaren Europako komisario Apostolos Tzitzikostasek, "Europako automobilgintza-sektorerako Ekintza Plan Industriala" aurkeztean.
Bruselak ohartarazi duenez, Europako enpresek atzean geratzeko arriskua dute funtsezko esparruetan, hala nola baterietan, softwarean eta gidatze-autonomoan; aldiz, Txina eta AEB lehiakideek euren estatuen laguntza jasotzen dute. Horri aurre egiteko, Batzordeak tokiko ekoizpena indartzea proposatzen du, pizgarrien bidez eta atzerriko inbertsioa murriztuz. Enpresa bateratuak sortzea eta teknologia transferitzea ere eskatzen du.
Txinarekiko menpekotasuna murrizteko, EBk akordioak sustatuko ditu mineral estrategikoetan aberatsak diren herrialdeekin, hala nola Kongoko Errepublika Demokratikoarekin eta Txilerekin, eta meatzaritzan eta finketan inbertsioa handituko du blokearen barruan. Horrez gain, EBn saltzen diren ibilgailuek Europan fabrikatutako osagaien ehuneko handi bat izateko baldintzak ere aztertzen ari dira.
Txinaren aurrean ere jarrera gogortuko du Bruselak. 2023an Txinako auto elektrikoei % 35,3rainoko muga-zergak ezarri ondoren, Batzordeak lehia desleiala egiteko modu berriak ikertuko ditu, hala nola lehentasunezko merkataritza-hitzarmenak erabiltzea atzerriko produktuak Europakotzat sailkatzeko.
Sektoreari emandako laguntzei dagokienez, 3.000 milioi euro bideratuko dira EBn bateriak ekoiztera, eta 1.800 milioi gehiago izango dira datozen bi urteetan. Horrez gain, ibilgailu autonomoentzako softwarean 1.000 milioi inbertituko dira, eta birkarga-azpiegituretan 570, milioi. Ibilgailu elektrikoen eskaria sustatzeko, EBko pizgarri-programak eta enpresa-flotetan erosketa sustatzeko arau berriak aztertzen ari dira.
Puntu garrantzitsuenetako bat CO2-a murrizteko helburuak malgutzeko proposamena da. Araudi berriari esker, fabrikatzaileek zigorrak saihestu ahal izango dituzte 2025ean % 15eko murrizketa ez bete arren, betiere gehiegikeria 2027ra bitarte konpentsatzen badute. Gainera, Bruselak 90 milioi eurorekin indartuko du lan-prestakuntza, eta enpresen arteko lankidetza sustatuko du Europako estandarrak eta softwarea garatzeko.
Zure interesekoa izan daiteke
Espainiak gasolio-, gasolina- eta keroseno-erreserbak ditu ia 100 egunerako
Sara Aagesen hirugarren presidenteorde eta Trantsizio Ekologikorako eta Erronka Demografikorako ministroak berretsi du Espainiako gas- eta petrolio-merkatuak "lasai eta normal" funtzionatzen ari direla.
Espainiako Gobernuak 107 milioi inbertituko ditu Multiverse Computing enpresa donostiarrean
2025ean, Eraldaketa Teknologikorako Espainiako Sozietateak bere babesa eman zion konpainiari 59,2 milioi euroko inbertsioarekin, AAri lotuta aurrerapen teknologikoak sustatzeko helburuarekin.
Bizkaiko Aldundiak iragarritako aldaketa fiskalek langileen artean desberdintasunak sortzen dituztela salatu du ELAk
Aldundiak beherapen fiskalak eskaini nahi ditu enpresak bertan errotzeko eta langileak erakartzeko. ELAren arabera, "enpresarien zerbitzura" egindako neurriak dira, eta langileen artean ezberdintasunak sortuko dituzte.
Araban, AP-68a % 70 merkeago izango dute autoek, eta % 50, kamioiek
Foru Aldundiak azaroan hartuko du bere gain bide horren Arabako zatiaren kudeaketa. Tarifen helburua lurraldeko gaitasun handiko bideen "zaintzeko eta modernizatzeko baliabideak biltzea" izango dela adierazi du.
Osakidetzak deitutako EPEaren azterketak gainditu dutenen batez besteko tasa % 90 ingurukoa da
Epaimahaiek berehala zuzentzen dituzte azterketak, eta Osakidetzak egun berean edo hurrengo egunean argitaratzen ditu notak. Normaltasunez eta gorabeherarik gabe egin dituzte probak.
Osakidetzako EPEaren azken egun handia BECen
Guztira, 13.112 pertsonak eman dute izena Erizaintzako hautaprobak egiteko. Administrari laguntzaile (16.728 hautagai) eta administrari (9.821) lanpostuak betetzeko azterketak ere egin dituzte goizean.
Kutxa Fundazioak Elgoibarko Geminis enpresa erosi du
Lehendik erosita zuen Itziarko Gurutzpe enpresarekin batzea da operazioaren asmoa, talde indartsu baten bidez nazioartean lehiatu ahal izateko. Guztira 70 milioi euro fakturatzea espero dute.
Medikuek "benetako negoziazioa" eskatu dute, "greba mugagabea saihestu" nahi bada
"Lanbidearen garrantzia eta berezitasuna onartua izan arte", mobilizatzen jarraituko dutela ziurtatu du Euskadiko Medikuen Sindikatuak.
Deustobarometroaren arabera, etxebizitza da oraindik ere kezka nagusia Euskadin, eta galdetutakoen % 47k uste dute euskara eskakizunak gehiegizkoak direla enplegu publikoan
Etxebizitza da Euskadin kezka nagusia, eta osasun arloak garrantzia hartu du berriz herritarrak gehien kezkatzen dituzten arazoen artean. Deustobarometroak, gainera, euskararen egoerari, bizitzaren kostuarekiko kezkari eta etorkizuneko Estatutuan zerbitzu publikoak blindatzeari buruzko kezkak islatzen ditu.
Abian da Osakidetzako inoizko lan eskaintzarik handiena: 100.000 hautagai 3.700 lanpostutarako
Bederatzi kategoria profesionaletarako azterketak egingo dira BECen: Administrazioko eta kudeaketako goi mailako teknikaria, Fisioterapeuta, Laborategiko teknikari espezialista, Zeladorea, Erizaintzako laguntzailea, Zerbitzuetako langilea, Erizaina, Administrazioko laguntzailea eta Administraria.