Mugako mobilizazioek bost milioi tona merkantzia kaltetu dituztela ohartarazi du Guitransek

Guitrans Errepide Bidezko Garraioaren Gipuzkoako Enpresa Elkarteak eta Fitrans Garraio Elkarteen Eskualde arteko Enpresa Federazioak ohartarazi dutenez, mugan izan diren nekazari eta abeltzainen mobilizazioek "galera handiak" eragin dizkiote garraioaren sektoreari, eta esan dute blokeoaren ondorioz bost milioi tona salgai gal daitezkeela.

Ohar bateratu batean, bi erakundeek adierazi dute nazioarteko garraioko enpresak eta Estatuan jarduten duten baina Europatik datozen salgaien menpe daudenak "egoera larria" pairatzen ari direla, eta pertsonen segurtasunari, merkantziei eta enpresen ekonomiari kalte egin diotela. Gogorarazi dute Frantziako nekazariek eta abeltzainek hilabeteak daramatzatela errepide eta azpiegitura kritikoetan mozketak eta istiluak eragiten. Abenduan hasi zen ekimen hori, eta bi astez luzatu zen; orduan 14 kilometrorainoko auto-ilarak sortu ziren Gipuzkoan.

Elkarteek azpimarratu dutenez, joan den ostiraletik berriro gertatu da egoera hori, Biriatuko bi noranzkoetan ibilgailu astunen trafikoa moztuta, eta neurri hori "onartezina" dela uste dute. Salatu dutenez, hiru egunez mobilizatu dira, eta, ondorioz, milaka gidari izan dira asteburuan errepidean, geldirik, mota guztietako salgaiekin, galkorrak batzuk, eta atzerapenak ere izan dira, ekoizpen-kateak geldiarazi arte, askotan. 

Guitransek eta Fitransek gogorarazi dute Europako, Estatuko eta Autonomia Erkidegoko administrazioen erantzukizuna dela zirkulazio askerako eskubidea bermatzea, eta "onartezina" dela agintarien ekintza eza. Haien ustez, garraioa gelditzea "hilgarria" izan daiteke sektoreko "enpresa askorentzat", eta, landa-eremuko arazoekin bat eginez gero, etorkizun ekonomiko eta sozial "atsekabegarria" ekar dezake.

Hori dela eta, gobernuei eskatu diete Schengengo akordioan jasotako zirkulazio askerako eskubidea berma dezatela, aldi berean manifestazio eskubidea errespetatuz, eta egunero Biriatu zeharkatzen dituzten 10.000 kamioi baino gehiago ez gelditzeko eskatu dute. La Jonqueran ere gauza bera egitea eskatu dute. Era berean, Europak Frantziako Gobernuari presioa egin diezaiola eskatu dute, behar izanez gero neurri zigortzaileak har ditzan, eta iragarri dute dagozkien erantzukizun judizialak eta ekonomikoak eskatuko dituztela garraio-enpresek beren jarduera normaltasunez egin ahal izatea bermatzen ez bada.