Laudioar bat, gose greban, enbaxadetako 'gehiegikeriak' salatzeko
29 egun daramatza ura, edari isotonikoak eta astigar jarabea bakarrik hartzen, eta 10 kilo gutxiago ditu aldean, baina borrokan jarraitzeko "indartsu" ikusten du bere burua oraindik. Jakin badaki eskatu dituen aldaketek "denbora" behar dutena, ez baitira konpontzen errazak. Hauxe da Juan Ramon Martin Menoyo Saudi Arabian bizi den Laudioko gizasemearen egungo egoera.
Arabarra kontulari lanetan hasi zen duela 12 urte Espainiak Riaden (Saudi Arabia) duen merkataritza bulegoan. Urte hauetan, "irregulartasun, botere gehiegikeria eta bidegabekeria" ugari ikusi ditu bere bulegoan zein munduko beste ordezkaritza diplomatiko batzuetan.
Askotan salatu dituen arren, hitzetatik ekintzetara pasatzea erabaki zuen maiatzaren 4an, eta gose greba mugagabe bati ekin zion Ministerioari eta Espainiako Gobernuari "Atzerri zerbitzuaren erreforma sakona" galdegiteko. Zerbitzu honen baitan daude, besteak beste, enbaxadak, kontsulatuak, merkataritza bulegoak, Cervantes Institutua eta Garapenerako Nazioarteko Lankidetzako Espainiako Agentziak.
Riadetik idatziz egindako elkarrizketan nabarmendu duenez, salatutakoa ez da auzi "isolatu edota zehatza", ezta kontu makala ere: Espainiak 118 herrialdetan ditu ordezkaritzak, eta 6.000 funtzionario eta beste hainbeste kontratupeko langile ditu.
Estatuko Atzerri Zerbitzuaren erreforma sakona
Arabar honen esanetan, Espainiaren Atzerri Zerbitzua "zaharkitua, bidegabea eta hierarkizatua" da, eta horrek "kontratazioetan botere gehiegikeriak, ondasun publikoen bidegabeko eralgitzea, eta inpartzialtasun eta gardentasun gabeko hautaketa prozesuak" eragin ditu. Horrez gain, ez dago inolako neurririk irregulartasun horiek guztiak "modu eraginkorrean kontrolatzeko eta ikuskatzeko", horren aburuz.
Egoera larria izanda ere, bi gertakarik bultzatu zuten laudioarra gose greba hastera: lankide bati legez zegokion kalte-ordaina ez ematea eta hauteskunde sindikalak ez egitea. Hain zuzen ere, horiek dira Juan Ramon Martinen aldarrikapen nagusiak, eta bi eskari gehiago egin ditu: Atzerri Zerbitzua goitik behera erreformatzea, eta "diplomaziak duen gehiegizko boterea" konpentsatzeko kontrolak eta bermeak ezartzea.
Arabar honen ustean, langile publikoek euren "kexak eta proposamenak" helarazteko modua eduki beharko lukete, betiere zerbitzua hobetzeko bidean.
Ministerioaren erantzunik ez, oraingoz
Protesta hasi zuenetik ia hilabete igaro den honetan, babes mezu dezente jaso ditu laudioarrak, baita espero zituenak baino gehiago ere: lankideek, alderdi politiko batzuek (Equo, Podemos eta Ezker Anitza) eta UGT eta CCOO sindikatuek aldeko mezuak helarazi dizkiote.
Borrokan jarraitzeko "indartsu" ikusten du bere burua Martin Menoyok.
Espainiako Ekonomia eta Lehiakortasun Ministerioak, ordea, ez die eskakizun horiei erantzun. Ekonomia eta Mekataritza Bulegoen Zuzendariordetzak idatzi batekin erantzun zien hark bidalitako gutunari. Bertan irakur daitekeenez, ez dute "arrazoi objektiborik" ikusi laudioarraren protestan. Izan ere, "inongo objektibotasunik ez duten balorazio subjektiboak dira; zenbaitetan, gainera, iraingarriak dira".
Espainiak Riaden duen enbaxadoreak ostegun honetan bertan jakinarazi dionez, berarekin bilduko da aurki. Aurrez, baina, eskaerei erantzuteko "eskumenik ez" zuela adierazi zion.
Gose greba ez ezik, Change.org plataforman sinadura bilketa abiatu du Martin Menoyok. Ia 1.400 lagunek babestu dute dagoeneko laudioarraren argudio, salaketa eta eskakizunak biltzen dituen idatzia.
Zure interesekoa izan daiteke
Emakume bat hil da Tuteran, auto istripu batean
Ezbeharra NA-134 errepidean gertatu da, gaur arratsaldean. Hildako emakumeak gidatzen zuen autoak kamioi bat jo du aurrez aurre.
Osakidetzak gezurtatu egin du igandeko erizaintzako proba beroagatik bertan behera geratu dela
Osasun Sailak zehaztu du proba aurreikusita zegoen bezala egingo dutela, eta gogorarazi du Osakidetzak bere kanal ofizialen bidez ematen duela balizko aldaketen berri.
Iganderako aurreikusitako hainbat ekitaldi bertan behera utzi dituzte, bero handia dela eta
Bilbon, hiribilduaren sorreraren 726. urteurrenaren desfile ofiziala ez dute egingo. Bestalde, Gogorak bertan behera utzi du Artxandan egin behar zuen gudari eta milizianoen omenaldia. Sopelan, Kosta Trail mendi lasterketa bertan behera geratu da, eta Barakaldon hainbat ekitaldi moldatu dituzte.
Osakidetza kontaktuak bilatzen ari da Trapagarango klub batean tuberkulosi kasu bat antzeman ondoren
Euskal Osasun Zerbitzua proba diagnostikoak zabaltzea eta establezimenduko langileak banan-banan deitzea aztertzen ari da, miaketa osatzeko eta kutsatze berriak baztertzeko.
Basauriko banketxe batean lapurreta egin zuen gizonaren bila ari da Ertzaintza
Lapurreta ostegunean gertatu zen, 14:45 aldera, eta gizonak dirua hartu eta ihes egitea lortu zuen. Ertzaintzak ikerketa abiatu du, eta oraingoz ez du lapurretaren inguruko datu gehiagorik zabaldu.
Landa eremuetako mugikortasuna aztertuta, EAEko herriguneetako 3 kotxeko 2 daude hiriguneetan
Saretzen txostenean aztertu dituzten Trafiko Zuzendaritza Nagusiaren azken erregistro ofizialen arabera, Hego Euskal Herriko landa eremuetan metropolietan baino % 55 auto gehiago daude biztanleko, eta toki batzuetan bizilagunak baino gehiago dira kotxeak.
Gero eta emakume gidari gehiago dago Hego Euskal Herrian: gizonena halako bi baino gehiago hazi da kopurua azken hamarkadan
2014tik 2024ra, gidabaimena duten emakumeen kopurua % 14raino igo da Nafarroan, gizonen % 6,6ren aurretik; EAEn, aldea hirukoiztu ere egin da ia. Genero-arrakala estutzen ari da horretan, nahiz eta oraindik gizonak gehiago diren errepideetan.
Saretzen txostenaren bitxikeriak: bizilagun baino auto gehiago dituzten herriak eta emakumezko gidaririk gabeko udalerriak
Hegoaldeko mugikortasunaren berezitasunak azaleratu ditu Saretzen txostenak, besteak beste, Bizkaia motorren kopuruaren hazkundean nagusi dela, eta Nafarroak Hegoaldeko autorik zaharrenak dituela.
Genero-arrakala, Euskadiko mugikortasunean: Gizonezkoen joan-etorrien % 46k autoa erabiltzen dute eta emakumezkoen % 50 oinez
Eguneroko joan-etorrien % 40 autoz egiten dira. 19 urtetik beherakoak mugikortasun jasangarriaren buru dira, haiek baitira bizikleta eta garraio publikoa gehien erabiltzen dituztenak.
Autoa, Hegoaldean: gero eta zaharragoa, dieselak nagusi jarraitzen du eta elektrikoen presentzia oso txikia da
Euskadiko eta Nafarroako turismoen batez besteko adinak bi urte baino gehiago egin du gora (ibilgailuek 12 urte dituzte, batez beste). Errekuntzakoak (diesela eta gasolina) nagusitzen dira, eta ibilgailu elektrikoen kopurua oso txikia da (% 2tik beherakoa).