Easo-Amarako Trenbide Zabaltzako hirigintza eraldatuko dute, 480 etxebizitza eta kirol ekipamenduekin

JPAM City Makers talde kataluniarraren 'Hiri basoan bizitzea' proiektua hautatu dute Easo-Amarako Trenbide Zabaltzaren eraldaketa urbanistikoa garatzeko, Donostian aurreikusitako hiri-berroneratzeko operazio nagusietako bat. Ekimenak 480 etxebizitza eta kirol-ekipamendu aurreikusten ditu eremu horretan.

Proposamenak, jasotako herritarren ekarpenetatik abiatuta, lehiaketan ezarritako bi irizpide nagusietan lortu du baloraziorik altuena: 33 puntutik 33 herritarren eskaerak eta erakundeen beharrak integratzeari dagokionez, eta 15 puntutik 15 mugikortasunari dagokionez.

Amado Martin, Jorge Perea eta Samuel Llovet arkitektoek osatzen dute JPAM City Makers taldea. Balorazio teknikoak azpimarratu duenez, 'Hiri-basoan bizitzea' "gai izan da proposamen koherente beraren barruan programa, espazio publiko, mugikortasun, irisgarritasun eta hiri-funtzionamenduaren behar desberdinak integratzeko".

Aurkezpen ekitaldian, Denis Itxaso Etxebizitza eta Hiri Agendaren sailburuak azpimarratu du Topoaren lurperatzeak askatutako espazioa eraldatzea ahalbidetuko du proiektu berriak, eta "hainbat hamarkadatan hiriaren zati ezberdinak banandu dituzten oztopo fisiko nagusietako bat gainditzea".

Itxasok iragarri duenez, Topo tren geltoki zaharraren ordez, igerilekua izango duen kiroldegi bat eraikiko dute Easo plazaren erdian, "auzo horrekin geneukan zorra kitatuz".

Bestalde, Susana Garcia Chueca Mugikortasun Jasangarritasun sailburuak azaldu duenez, Euskal Trenbide Sarea (ETS) erakunde publikoa Topoaren lurpeko pasagunearen erremate arkitektonikoetan eta instalazioetan lan egiten ari da, 4,2 kilometrokoa eta lurperatutako hiru geltokikoa. Horrela, 21.000 m2-ko lurzorua libratu ahal izango da, horien gainean bizitegi-eraikinak eta espazio publikoak eraikitzeko.
  
Proiektuak Zabalgune erromantikoaren eta Amara Berriaren arteko hiri-lotura berri baterantz aurrera egitea ahalbidetuko du, orain arte trenbideek hartu duten espazioaren gainean hiri-ardatz handi bat osatuz.
  
Eusko Jaurlaritzak eta Donostiako Udalak batera bultzatu dute lehiaketa, eta, horri esker, Hiri Antolamenduko Plan Orokorraren (HAPO) aldaketaren idazketan aurrera egin ahal izango da.