AHTaren etorrera atzeratzeko beldur agertu da Eusko Jaurlaritza
Antonio Aiz Eusko Jaurlaritzako Azpiegitura eta Garraio sailburuordeak aitortu du Eusko Jaurlaritza kezkatuta dagoela Abiadura Handiko Trenaren (AHT) etorrerak izan dezakeen atzerapenarekin. 'Euskal Y' 2024rako martxan egotea aurreikusita dago, baina trenbide zerbitzua “are gehiago atzeratzeko beldur” dela esan du Aizek. Ildo horretatik, Espainiako Gobernuaren behin-behinekotasun egoerak ez duela laguntzen ohartarazi du, izan ere, orain arte “pilatutako atzerapena besterik ez du handitzen”.
Radio Euskadin egindako elkarrizketa batean, Espainiako jarduneko Gobernuaren Sustapen Ministerioak argitaratu berri duen AHTaren etorrerari buruzko txosten informatiboa izan du hizpide Aizek. Izan ere, trenbide zerbitzuak Gasteizen izango duen tartea burutzeko 872 milioi euro bideratuko dituzte, hasieran aurreikusitakoa baino 150 milioi euro gehiago (% 20).
Hala, Sustapen Ministerioak ostiralean jakitera eman zuen aurrekontuarekin kezkatuta agertu da Aiz, eta hasieran egindako "aurreikuspen ekonomikoarekin” ez datorrela bat gogora ekarri du. Ildo horretatik, Eusko Jaurlaritza kezkatuta dagoela ziurtatu du Aizek, “ez bakarrik aurrekontuan izandako aldaketarekin, baizik eta AHTaren iritsiera eta trenbidea lurperatzeko lanak aurreikusten dituen proiektuarekin ere”.
Testuinguru horretan, AHTak atzerapen "nabarmena" daramala salatu du Aizek, eta Eusko Jaurlaritza "are gehiago atzeratuko den beldur" dela azpimarratu du. "Gure partetik ahal dugun guztia egingo dugu epeak ahalik eta gehien murrizteko", iragarri du Azpiegitura eta Garraio sailburuordeak.
"AHTaren etorrerak benetako iraultza ekarriko du Euskal Autonomia Erkidegoko hiriburuetara. Tren bidezko harremanak 35 eta 40 minutu arteko denbora tartean egongo lirateke lotuta, eta ibilgailu pribatuarekin lehiakorrak izango ginateke", defendatu du Aizek.
Lanen amaiera
2024an AHTa Euskadira iristea bideragarria ote den galdetuta, egoera kritikoak daudela onartu du Aizek, hala nola, "Bilboko eta Gasteizko sarbideak eta geltokiak". Gauzak horrela, "2024. urtean ‘Euskal Y’ martxan egongo den zalantzan jartzen da", esan du.
Bere iritziz, "arazo politikoak edo erabaki politikoen falta” nabarmena izan da trenbide zerbitzuan “lehentasunak ezartzerako orduan”.
Zure interesekoa izan daiteke
Talgok 1.332 milioi euroko kontratua lortu du Saudi Arabian, abiadura handiko 20 tren egiteko
Jose Antonio Jainaga urtarrilean tren-konpainia horretako presidente izendatu zutenetik sinatutako lehen kontratu handia da. 20 tren horiek Talgok 2018an hornitu zituen 35 trenei gehitu behar zaizkie.
Tubos Reunidosen greba gaur gauean hasiko da Amurrion, erregulazio txostenaren zain
Astelehen honetan bilduko da zuzendaritza bi lantegietako ordezkaritza sindikalarekin, eta enplegu-erregulazioko txostenaren berri emango dio.
Makinistek greba abiatuko dute, tren zerbitzuaren krisiaren ostean
Sindikatu nagusiek (CCOO, UGT eta Semaf) otsailaren 9ko, 10eko eta 11ko greba deialdiari eustea erabaki dute, Oscar Puente Garraio ministroarekin akordiorik lortu ez dutela ikusita.
Ertzaintzaren lan eskaintzarako lehen probak atzerapenarekin hasi dira, espero baino jende gehiago aurkeztu baita
Aurreikusitakoa baino ordubete eta laurden geroago hasi dira azterketak, leku eta proba gehiago prestatu behar izan dituztelako; izan ere, hautagaien % 70 aurkeztu ohi dira, eta % 85etik gora bertaratu dira gaurkoan. Segurtasun Sailak ohar bidez azaldu duenez, sindikatuei eman diete jada gertatutakoaren berri, baina Legebiltzarrean agerraldia eskatu du azalpenak emateko.
Eusko Jaurlaritzak eta Espainiako Gobernuak gutxieneko zerbitzuak ezarri dituzte datorren asteko trenbideen sektoreko grebari begira
Trenbideko sindikatu nagusiek (CCOO, UGT eta makinisten Semaf) datorren asterako deitutako grebari eutsiko diote, otsailaren 9tik 11ra.
Metal Groupek enpresa-batzordeekin eta administratzailearekin aztertuko du konkurtsoaren eta lantegien itxieraren ondorengo egoera
COOOko iturriek adierazi dutenez, egoera zaila da, eta, gainera, zaila da lantegien jarraitutasuna bermatuko lukeen erosle bat aurkitzea.
Elkarrekin Podemosek zuzenketak aurkeztuko dizkio turismo-zergari "progresiboa eta udalerrien errealitatera egokitua" izan dadin
Miren Echeveste Elkarrekin Podemosen Gipuzkoako Batzar Nagusietako bozeramaileak esan duenez, bere taldeak "jarrera ireki, arduratsu eta eraikitzailearekin" egingo dio aurre zerga honen negoziazioari, "aurreproiektua indartzeko eta herri eta hirietako bizitzarekin bateragarria den turismo eredu jasangarriago baterantz aurrera egiteko".
Adegi: "Absentismoak gizarte osoaren kezka izan beharko luke, ez bakarrik enpresariena"
Jose Miguel Ayerza Adegiko zuzendari nagusiak positibotzat jo du Cebekek gai horretan neurriak hartzeko eskatu izana. "Eragile guztiok partekatu beharko genuke diagnostikoa, eta neurriak jarri beharko genituzke hori murriztu ahal izateko", gaineratu du.
Donostia da hiribururik garestiena: 6.107 euro metro karratuko
Donostia da, alde handiarekin, hiribururik garestiena, Madril, Bartzelona, Palma eta Bilboren aurretik, baina Gasteiz eta Iruñea ere Estatuko 10 hiri garestienen artean daude.
Enplegu-erregulazioko espedientea bertan behera uzteko eskatu du Tubos Reunidoseko enpresa batzordeak, "borrokari" bidea irekita
Mikel Jauregi Industria sailburuak esan du otsailaren 13an Tubos Reunidoseko enpresa batzordearekin egingo duten bileran konponbideak bilatzen saiatuko direla, besteak beste, enplegu-erregulazioko espedientearen ondorioak "txikitzeko".