Talgoren kotizazioa etetea erabaki du Balore Merkatuaren Batzordeak, Sidenorren atzoko eskaintzaren ondoren
Talgo enpresaren akzioen kotizazioa kautelaz etetea erabaki Balore Merkatuaren Espainiako Batzordeak ostegun honetako lehen orduan, Sidedorrek Talgoren kapitalaren % 29,9 erosteko eskaintza bat mahai gainean jarri ondoren.
Atzo iluntzean eman zuen Jose Antonio Jainagaren konpainiak eskaintzaren berri, eta ordurako baloreen merkatua itxita zegoen. Hori dela eta, gaur, merkatua zabaldu aurretik, Balore Merkatuaren Batzordeak Talgori jakinarazi dio bere akzioak kotizatzeari utzi diola.
Jainaga Sidenorren presidenteak hobetu egin du Talgoren % 29,9 erosteko eskaintza, BBK-k, Vital Fundazioak eta Eusko Jaurlaritzak operazioarekin bat egin eta gero: akzio bakoitzeko 4,15 euroko eskaintza aurkeztu du, 0,65 zentimoko aldagarria gehituta.
Zehazki, operazioan parte hartzeko prest agertu diren lau erakundeek 155 milioi euroko ekarpena egingo lukete: Sidenorrek, Jaurlaritzak (Finkatuz funtsaren bitartez) eta BBK-k 45na milioi eta Vital Fundazioak, aldiz, 20 milioi euro.
Talgo konpainiaren akzioak 3,975 euroko balioa zuten atzo, merkatuaren itxieran.
"Errotzearen aldeko apustua"
Mikel Jauregi Industria, Trantsizio Energetiko eta Jasangarritasuneko sailburuaren hitzetan, Talgo erosteko azken eskaintzak agerian uzten du Eusko Jaurlaritzak "industriarekin eta errotzearekin" duen konpromisoa. "Pozik" agertu da operazioarekin, baina "zuhurtzia" eskatu du, "partida amaitu arte".
Bilbon egin ditu adierazpenok, gaur, Euskalduna Jauregian hasi den Portu Jasangarriaren II. Biltzarrera sartu aurretik:
Azken txanpa
Trilantic funtsak operazio horren aurrean duen erresistentzia nagusia Jainaga buru duen siderurgia-enpresak eskaintzen zuen hasierako prezioa zen (4 euro), iazko martxoan Hungariako Magyar Vagon enpresak jaurtitako eskaintzatik (5 euro) urrun. Espainiako Gobernuak betoa jarri zion azken horri.
Eskaintza berriak, ordea, akzioko 4,80 euro ordaintzea lekarke, Magyarren 5 euroetatik gertuago eta konpainiaren burtsako kotizazioaren gainetik nabarmen.
Espainiako Gobernuaren oniritzia eman die Sidenorren planei, eta, jakina, baita Eusko Jaurlaritzarena ere, Talgo EAEn sendotzea ekarriko lukeelako. Enpresa horrek Euskal Autonomia Erkidegoan garrantzi handia du; izan ere, bere bi lantegietatik handiena Arabako Ribabellosa udalerrian du, eta 700 beharginek egiten dute lan. Bestea Las Matasen du, Madrilen, eta 500 langile ari dira bertan.
Magyarren eskaintzaren arabera, funtsak % 29,9ren truke 185 milioi euro jasoko lituzke. Orain, Jainagaren eskaintzak aurrera eginez gero, 150 milioi euro jasoko lituzke.
Gaur egun, Talgoren akziodun nagusia Pegaso da —Trilantic funtsak, Abello familiak eta Oriol taldeko kide batzuek (Talgoren sortzaileak) osatzen duten sozietatea—, eta kapitalaren % 40,2 dute.
Joan den astean bilera bat egin zuten Talgoren presidente Carlos de Palacio Oriolek eta Imanol Pradales lehendakariak. Lehendakariak behin baino gehiagotan adierazi du dagoela tren-fabrikatzaileak eta Sidenorrek konpainiaren etorkizun industriala bermatuko duen akordio bat lortuko dela.
Talgo erosteko lasterketa azken txanpan dago jada. Akziodunek otsailaren 14ra arteko epea eman dute, eskaintza guztiak aztertzeko. Sidenorrez gain, Poloniako Pesa eta Indiako Jupiter Wagons konpainiek ere badute Talgo erosteko interesa.
Zure interesekoa izan daiteke
Euskadi dago lan-absentismoaren tontorrean, % 9,4ko zifrarekin
Nafarroak, berriz, % 7,4ko absentismoa du eta azken bost urteetako daturik altuenera iritsi da. Bi erkidegoek gainditzen dute Espainiar Estatuko batez bestekoa.
Maderas de Llodioko langileak lanera itzuli dira 284 eguneko grebaren ostean
Enpresa batzordea eta Garnica akordio batera iritsi ziren joan den astean, lanera itzuli nahi izan duten kaleratuek itzultzeko aukera izan zezaten.
Renferen aldiriko trenak Hendaiara iritsiko dira urrian eta Frantziako abiadura handikoak Irunera, urtarrilean
Brinkola-Irun lineako trenak Hendaiara iristea ahalbidetuko duen akordioa sinatu berri dute Espainiako Garraio Ministerioak eta SNCF Frantziako tren konpainiak, Parisen. Era berean, TGV konpainiako tren lasterrak Gipuzkoako udalerrira arte helduko dira datorren urtetik aurrera.
Talgok eta Renfek 132 milioiko akordioa sinatu dute eta Avril trenen kontratu polemikoa itxitzat eman dute
Akordioaren arabera, Talgok 200 milioi euro jasoko ditu hiru hilabeteko epean, eta Renferekin zuen zigorra 2032an hasiko da ordaintzen.
Gizarte Segurantzako afiliatuen kopuruak gora egin du Euskadin eta Nafarroan, baina langabeziak ere gora egin du
Gipuzkoak izan du langabeen kopuruan gehikuntzarik handiena, eta Bizkaia da nagusi kotizatzaile berrien esparruan. Arabak, aldiz, balantze negatiboa du bi adierazleetan.
Gaurtik aurrera eskatu ahal izango dute Euskadiko familiek seme-alabengatiko 200 euroko dirulaguntza
Seme-alabak 4 urte izan arte luzatuko da laguntza hori, eta lehen aldiz tutoretza- eta harrera-familiei zabalduko zaie. Guraso bakarreko familien kasuan, gainera, seme-alabak 4 eta 7 urte izan bitartean, hilero 100 euroko laguntza jaso ahal izango dute.
Aldundiek eskumena izango dute beste lurraldeetako ibilgailu gidaridunen zerbitzua ematen duten enpresak zigortzeko
Euskadiko Garraio Agintaritzak protokolo bat adostu du VTC zerbitzuetan ikuskapenak eta zehapenak koordinatzeko.
Uztailaren 7an sartuko da indarrean Tubacexen lan-erregulazioa, langile-batzordearekin akordiorik lortu gabe
Aldi baterako lan-erregulazioak 430 langileri eragingo die. ELA sindikatuak iragarri du helegitea prestatzen hasiko dela, eta LAB egoera aztertzen ari da bere zerbitzu juridikoekin.
Jainagak eta Tubacexek Tubos Reunidos erosteko interesa erakutsi dute
Bilboko enpresariak eta Laudioko konpainiak erosketa prozesuaren lehen izapidea bete dute; eskaintza bat aurkeztu aurretiko interesa agertu dute.
Greba mugagabea deitu dute Bergarako eta Zarauzko IAT zentroetan uztailaren 13tik aurrera
ELA eta LAB sindikatuek lanuztera deitu dute lan-hitzarmena berritzeko negoziazioaren "blokeoa" dela eta.