Lanak
Gorde
Kendu nire zerrendatik

Satorralaiak salatu du "% 164ko gainkostua" Donostiako metroaren Mirakontxa-Easo tartea egiteko

Auzo-mugimenduak ohar batean azaldu duenez, tarte horretako lanak "2017ko abenduaren 18an esleitu ziren, hasiera batean, 53 milioiko zenbatekoan, eta tarte hori eraikitzeko egungo aurrekontua 140 milioikoa da".
Donostiako metroaren lanak. Artxiboko argazkia: EFE
Donostiako metroaren lanak. Artxiboko argazkia: EFE

Satorralaia auzo-mugimenduak salatu duenez, Donostiako metroak "% 164ko gainkostuak izan ditu Mirakontxa-Easo tartea" eraikitzeko.

Satorralaiak ohar batean kritikatu duenez, "joan den urtarrilaren 21ean Eusko Jaurlaritzak metroaren pasabidea eraikitzeko gastuei buruzko informazio-eskaerari erantzunez egindako txosten batean, egiaztatu da Mirakontxa-Easo tarteko obretan "% 164ko gainkostua izan dela".

Iturri berberek adierazi dutenez, "Mirakontxa-Easo tarteko obrak, hasiera batean, 2017ko abenduaren 18an esleitu ziren, 53 milioiko zenbatekoan (BEZik zenbatu gabe), eta tarte hori eraikitzeko egungo aurrekontua dagoeneko 140 milioikoa da (BEZik gabe). Hau da, Mirakontxa-Easo obraren 1. faserako (49,2 milioi) eta 2. faserako (90,6 milioi) zenbatekoen baturaren emaitza, txostenean adierazita dagoenez".

Satorralaiak azaldu dutenez, "horrek esan nahi du 87 milioiko igoera izan dela hasierako 53 milioiko prezioarekin alderatuta", hau da, "% 164ko gainkostua".

Aurrekontu osoari dagokionez, Satorralaiak auzo-mugimenduko kideek honako hau uste dute: "Egungo 232 milioiei BEZari dagokion % 21 gehituta, kostua 280 milioikoa da, eta 2016an onartutako proiektuaren informazio-azterlanean jasotako gastua 172 milioikoa zen (BEZa barne)".

Hiriko zorupearen ezaugarriak

Satorralaia mugumienduko kideen hitzetan, "obra hau hiriko lurpearen ezaugarriak kontuan hartu gabe aurrera eraman da, Erdialdea-Kontxako gune komertzial eta turistikoan metro motako azpiegitura bat edozein preziotan sartzeko helburuarekin, nahiz eta herritar gehienek proiektu hori beharrezko ez ikusi".

Azkenik, "Donostiaren tamaina duen hiri batek garraio publikoko sistema ona izan dezake, horrelako lan izugarrien eta xahutzaileen beharrik gabe", defendatu du Satorralaiak.

Zure interesekoa izan daiteke

18:00 - 20:00
ZUZENEAN
Duela  min.

Eusko Jaurlaritzak "nolabaiteko erosotasuna" ikusten du osasun arloko negoziazioan, eta asistentzian izan dezakeen ondorioen beldur da

Alberto Martínez Osasun sailburuak egoerak paziente eta herritarrentzat sortzen dituen zailtasunez ohartarazi du, eta erantzukizun handiagoa eskatu die inplikatutako aldeei. Onartu du ez duela informaziorik eta ez dela parte hartzen abian dagoen negoziazioan, eta, ohartarazi duenez, egoera hori ziurgabetasuna eta zailtasunak sortzen ari da pazienteentzat eta asistentzia-sistemarentzat. Martinezek kezka hori helarazi du Lurralde arteko Kontseiluan, eta inplikatutako alderdien erantzukizuna eskatu du.

La Fiscalía se opuso ya en enero al registro en Sidenor por la venta de acero a Israel
18:00 - 20:00
ZUZENEAN
Duela  min.

Justiziak ez du onartu mediku gazatar bat Sidenorren aurkako akusazio partikular gisa aurkeztea, eta ez ditu kontuan hartuko Basauriko erregistroak

Akusazio partikularra erretiratu ostean, ezin izango dira Jose Antonio Jainaga eta beste bi zuzendari ikertu genozidio eta gizateriaren aurkako delituen konplize gisa. Siderurgia-enpresaren aurkako ikerketa zabalik dago Auzitegi Nazionalean, altzairua Israelgo enpresa batera esportatzeagatik, eta hori, ustez, armamentua fabrikatzeko erabiltzeagatik.

Gehiago ikusi
Publizitatea
X