Uholdeengatik kaltetutako herrietan egoerak hobera egin du, hilabete geroago
Uholdeek hondamendia eragin zuten Nafarroan duela hilabete. Urak Foru Erkidegoko hainbat udalerri hartu zituen; Tafalla eta Erriberri, esaterako, baina pixkanaka normaltasunera itzultzen ari dira kaltetutako leku gehienak.
Asteartetik zabalik dago N-121 eta NA-5110 errepideen arteko elkargunea, Iruñea-Tutera eta Puiu-Lerga lotzen dituena. Ordura arte, uholdeek eragindako kalteak konpontzen aritu dira. Kalte materialak ez ezik, gazte baten heriotza ere ekarri zuten Ezporogin.
Esan bezala, Tafallan ez beste 22 udalerritan izan ziren uholdeak. Lur-jausiak eta hondoratzeak ere gertatu ziren hainbat errepidetan; horietako asko lurrez beteta geratu ziren, gainera, gobernuak gogora ekarri duenez.
Aipatutako bidegurutzeak kalte handiak izan zituen, baita Santsoaingo zubiak ere, kolapsatuta gelditu baitzen.
Dagoeneko, baina, zabalik dago N-121 errepidea, Puiu parean, eta AP-15 ordainlekuan bidesaria ezarri dute berriro.
Aurreikusitakoaren arabera, azarorako bukatuko dituzte konponketa lanak txikitutako errepideetan.
Hilabeteko epean konponketa lanek ez dute etenik izan. Halere, oraindik ere konpondu gabe dago, besteak beste, Ereta pasealekuan errekak gainez egin ostean sortutako zulo handia.
Hirigunean errekak utzitako hondarrak ere agerikoak dira.
Hondamendi eremua eta laguntzak
Nafarroako Gobernuak iragan hilabetean adostu zuen kaltetutako hamahiru udalerri hondamendi eremutzat jotzea.
Horrek esan nahi du udalerri horietako bizilagunek ez dituztela zenbait udal-tasa ordaindu beharko.
Nolanahi dela, Espainiako Gobernuak ez du gaur-gaurkoz Nafarroa larrialdi eremutzat jo. Horrenbestez, uholdeengatik kaltetutako bizilagunek ez dute diru-laguntzarik jaso, eta haserre agertu dira horren aurrean.
Aseguruen Partzuergoak, bestalde, 18 milioi euroko kalteak zenbatu ditu Nafarroan, eta 13 milioikoak Tafallan.
Zure interesekoa izan daiteke
Emakume bat hil da Tuteran, auto istripu batean
Ezbeharra NA-134 errepidean gertatu da, gaur arratsaldean. Hildako emakumeak gidatzen zuen autoak kamioi bat jo du aurrez aurre.
Osakidetzak gezurtatu egin du igandeko erizaintzako proba beroagatik bertan behera geratu dela
Osasun Sailak zehaztu du proba aurreikusita zegoen bezala egingo dutela, eta gogorarazi du Osakidetzak bere kanal ofizialen bidez ematen duela balizko aldaketen berri.
Iganderako aurreikusitako hainbat ekitaldi bertan behera utzi dituzte, bero handia dela eta
Bilbon, hiribilduaren sorreraren 726. urteurrenaren desfile ofiziala ez dute egingo. Bestalde, Gogorak bertan behera utzi du Artxandan egin behar zuen gudari eta milizianoen omenaldia. Sopelan, Kosta Trail mendi lasterketa bertan behera geratu da, eta Barakaldon hainbat ekitaldi moldatu dituzte.
Osakidetza kontaktuak bilatzen ari da Trapagarango klub batean tuberkulosi kasu bat antzeman ondoren
Euskal Osasun Zerbitzua proba diagnostikoak zabaltzea eta establezimenduko langileak banan-banan deitzea aztertzen ari da, miaketa osatzeko eta kutsatze berriak baztertzeko.
Basauriko banketxe batean lapurreta egin zuen gizonaren bila ari da Ertzaintza
Lapurreta ostegunean gertatu zen, 14:45 aldera, eta gizonak dirua hartu eta ihes egitea lortu zuen. Ertzaintzak ikerketa abiatu du, eta oraingoz ez du lapurretaren inguruko datu gehiagorik zabaldu.
Landa eremuetako mugikortasuna aztertuta, EAEko herriguneetako 3 kotxeko 2 daude hiriguneetan
Saretzen txostenean aztertu dituzten Trafiko Zuzendaritza Nagusiaren azken erregistro ofizialen arabera, Hego Euskal Herriko landa eremuetan metropolietan baino % 55 auto gehiago daude biztanleko, eta toki batzuetan bizilagunak baino gehiago dira kotxeak.
Gero eta emakume gidari gehiago dago Hego Euskal Herrian: gizonena halako bi baino gehiago hazi da kopurua azken hamarkadan
2014tik 2024ra, gidabaimena duten emakumeen kopurua % 14raino igo da Nafarroan, gizonen % 6,6ren aurretik; EAEn, aldea hirukoiztu ere egin da ia. Genero-arrakala estutzen ari da horretan, nahiz eta oraindik gizonak gehiago diren errepideetan.
Saretzen txostenaren bitxikeriak: bizilagun baino auto gehiago dituzten herriak eta emakumezko gidaririk gabeko udalerriak
Hegoaldeko mugikortasunaren berezitasunak azaleratu ditu Saretzen txostenak, besteak beste, Bizkaia motorren kopuruaren hazkundean nagusi dela, eta Nafarroak Hegoaldeko autorik zaharrenak dituela.
Genero-arrakala, Euskadiko mugikortasunean: Gizonezkoen joan-etorrien % 46k autoa erabiltzen dute eta emakumezkoen % 50 oinez
Eguneroko joan-etorrien % 40 autoz egiten dira. 19 urtetik beherakoak mugikortasun jasangarriaren buru dira, haiek baitira bizikleta eta garraio publikoa gehien erabiltzen dituztenak.
Autoa, Hegoaldean: gero eta zaharragoa, dieselak nagusi jarraitzen du eta elektrikoen presentzia oso txikia da
Euskadiko eta Nafarroako turismoen batez besteko adinak bi urte baino gehiago egin du gora (ibilgailuek 12 urte dituzte, batez beste). Errekuntzakoak (diesela eta gasolina) nagusitzen dira, eta ibilgailu elektrikoen kopurua oso txikia da (% 2tik beherakoa).