Eusko Jaurlaritzak Zaratamo eta Bilbo arteko AHTaren tunelaren obrak kudeatuko ditu

Espainiako Gobernuak Eusko Jaurlaritzari eman dio Abiadura Handiko Trenaren Trenbide Sare Berriaren Zaratamo eta Bilboko erdialdearen arteko tunelaren obrak kudeatzeko ardura, Lurralde Plangintza, Etxebizitza eta Garraio Sailak iragarri duenez.

Euskal Trenbide Sarea arduratuko da Bilbo-Abando geltokira sartzeko korridoreko obra horiek kudeatzeaz eta egiteaz. Akordioa Eusko Jaurlaritzak, Estatuko Administrazio Zentralak eta ADIFek (Trenbide Azpiegituren Administratzailea) sinatuko dute laster, zortzi urte iraun dezakeen epe baterako, astearte honetan Gobernu Kontseiluak onartu ondoren.

Hala, hitzarmenak jasotzen duenez, ADIF Abiadura Handiak euskal administrazioaren esku uzten du eraikuntza-proiektua eta haren aldaketak idaztea, obra kontratatzea eta gauzatzea, bai eta Bilboko etorkizuneko geltokiaren beheko mailan zabalera estandarreko korridorerako plataformaren obra zuzentzea ere.

Iñaki Arriolak zuzentzen duen sailak jakinarazitakoaren arabera, tarte hori informazio-azterlana behin betiko onartzeko zain dago, ingurumen-inpaktuaren ebaluazioaren zain. Horren hitzetan, Estatuko tren-administratzailea arduratuko da eraikuntza-proiektua, haren aldaketak eta obrak ikuskatzeaz eta onartzeaz, bai eta gainegitura-, elektrifikazio-, segurtasun- eta komunikazio-obrak eta trenbidekoak ez diren segurtasun-instalazioak egiteaz eta egikaritzeaz ere.

Aurreikusitako aurrekontua, informazio-azterlana amaitu arte, 220,30 milioi eurokoa da obra zibilerako, eta horietatik 2,89 eraikuntza-proiektua idazteko izango dira, BEZa barne. Eusko Jaurlaritzak aurreratuko du kopurua, eta obren gastuak konpentsatzeko behar diren gutxitzeak egingo dira Kupoaren bidez. Bestalde, Adifek 52,68 milioi euroko gainegitura eta instalazioak ordainduko ditu.

Jarraipen- eta koordinazio-batzorde batek eta administrazioen arteko beste batzorde tekniko batek egingo dute hitzarmenaren jarraipena.

Gipuzkoako zatia

Bestalde, Jaurlaritzaren Kontseiluak argi berdea eman dio Astigarraga-Oiartzun-Lezo tartean abiadura handiko trenaren obrak Eusko Jaurlaritzak egitea ahalbidetuko duen kudeaketa-gomendiorako hitzarmenari.

Txosten informatiboak jasoko duen behin betiko datua zehaztu ez bada ere, gutxi gorabeherako aurrekontua 380,27 milioi eurokoa da.

Horrela, forma emango zaio iaz administrazio eskudunen artean lortutako akordioari, zati horretarako hitzarmen espezifiko bat sortu eta Gipuzkoan amaitu gabe dauden lanak egiteko ezarrita dagoen agindutik ateratzeko, ezinezkoa izango baita epe barruan amaitzea, kontuan hartuta zati hori ingurumen-ebaluazioa egin zain eta Estatuko Gobernuak txosten informatiboa behin betiko onartu zain dagoela.