Mitxel Lakuntzaren arabera, CAFek Jerusalemen duen proiektua "ez da erabakigarria" enpresaren etorkizuna bermatzeko
ELAren idazkari nagusiak dioenez, "CAFek badaki tren hori hasieratik dela ilegala", eta proiektua babesteko eta "ilegalitatearekin jarritzeko argudio gisa darabilen txostena" egin duten adituak zeintzuk diren argitzeko eskatu dio enpresari. Euskadi Irratiko Faktorian hitz egin du asteazken goizean horren eta beste hainbat gairen inguruan.
Mitxel Lakuntza ELA sindikatuaren idazkari nagusiak CAFek Israelen duen tren-proiektua dela eta azpimarratu duenez, sindikatuak ez du uste, Eider Mendoza Gipuzkoako diptutatuak ez bezala, kontratu hori uzteak enpresaren etorkizuna kolokan jarriko lukeenik, besteak beste, enpresak badituelako beste kontratu handi batzuk, Belgikakoa, kasu; dena den, datuak mahai gainean jartzeko eskatu dio enpresari.
CAFek iragan astean azaldu zuen Jerusalemgo trenaren proiektuak giza-eskubideak errespetatu egiten dituela eta hainbat adituk egindako txosten batek sostengua ematen ziola. Horren haritik, Lakuntzak Euskadi Irratiko Faktorian asteazken goizean salatu duenez, “txosten hori da CAFek ilegalitate horretan aurrera egiteko jartzen duen argudio bakarra, baina CAFek badaki tren hori hasiertaik dela ilegala, eta jarraitzen dugu jakin gabe zeintzuk diren txosten hori egin duten adituak. Hori argitu beharko luke enpresak”.
Palestinarekiko elkartasunez eta Isrelen kontrako boikota eskatzeko, sindikatuek hilaren 15erako deitutako lanuzteak euskal ikuspegitik egin nahi izan dituztela defendatu du Lakuntzak, Estatu mailako sindikatuek egindako deialdietatik aparte (hilaren 13an egingo dituzte). Lakuntzaren iritziz, "bateragarriak ziren herria garen heinean ahots propioa izatea eta Palestinaren aldeko eta Israeli boikot egiteko deiak", baina LABek UGT eta CCOOk egindako deiekin bat egin ostean, ELAk ere horrekin bat egitearen alde egin du, "langileak ataka batean ez jartzeko". Hala ere ez du atsekabea ezkutatu, eta argi utzi du ELAren nahia zela "azken urteotan erkutsitakoaren bidetik ahots propioz aritzea, eta demostratzea euskal sistema sindikala ez dela Espainiakoaren azpisistema bat".
EITB Focusek utzi dituen ondorio nagusien inguruan, eta, zehazki, Pedro Sanchezek Espainiako Gobernuan jarraitzeaz herritar gehienek erakutsitako nahiaz galdetuta, Lakuntzak nabarmendu du langilen eskubideen ikuspuntutik beti geratzen direla ageriago PPk eta Voxek osatutako gonbernu batek ekarriko lituzkeen arriskuak, baina, sindikatuaren arabera egungo Espainiako Gobernuak ere “gabezia dexente” ditu lan-eskubideen arloan eta arlo sozialean.
EITB Focusen datuen arabera, Hego Euskal Herrian ere ultraeskuinak gora egingo du; Lakuntzak adierazi duenez, ordea, igota ere, ultraeskuinaren ordezkaritzak oso txikia izaten jarraitzen du Euskal Herrian. Hala ere, adierazi du kezka egon badagoela, eta ez direla jomugatik kendu behar eskuin muturrak ekar ditzakeen ideia eta jarrerak (arrazismoa, xenofobia eta matxismoa, esaterako). Horiei aurre egiteko, Euskal Herriak dituen indarguneei eustearen alde mintzatu da: “Memoria antifrankista eta antifaxista, batetik, eta zaindu eta elikatu behar den sare soziala, bestetik, Euskal Herria eragile sozialez eratutako herria” delako.
Zure interesekoa izan daiteke
Euskadi dago lan-absentismoaren tontorrean, % 9,4ko zifrarekin
Nafarroak, berriz, % 7,4ko absentismoa du eta azken bost urteetako daturik altuenera iritsi da. Bi erkidegoek gainditzen dute Espainiar Estatuko batez bestekoa.
Maderas de Llodioko langileak lanera itzuli dira 284 eguneko grebaren ostean
Enpresa batzordea eta Garnica akordio batera iritsi ziren joan den astean, lanera itzuli nahi izan duten kaleratuek itzultzeko aukera izan zezaten.
Renferen aldiriko trenak Hendaiara iritsiko dira urrian eta Frantziako abiadura handikoak Irunera, urtarrilean
Brinkola-Irun lineako trenak Hendaiara iristea ahalbidetuko duen akordioa sinatu berri dute Espainiako Garraio Ministerioak eta SNCF Frantziako tren konpainiak, Parisen. Era berean, TGV konpainiako tren lasterrak Gipuzkoako udalerrira arte helduko dira datorren urtetik aurrera.
Talgok eta Renfek 132 milioiko akordioa sinatu dute eta Avril trenen kontratu polemikoa itxitzat eman dute
Akordioaren arabera, Talgok 200 milioi euro jasoko ditu hiru hilabeteko epean, eta Renferekin zuen zigorra 2032an hasiko da ordaintzen.
Gizarte Segurantzako afiliatuen kopuruak gora egin du Euskadin eta Nafarroan, baina langabeziak ere gora egin du
Gipuzkoak izan du langabeen kopuruan gehikuntzarik handiena, eta Bizkaia da nagusi kotizatzaile berrien esparruan. Arabak, aldiz, balantze negatiboa du bi adierazleetan.
Gaurtik aurrera eskatu ahal izango dute Euskadiko familiek seme-alabengatiko 200 euroko dirulaguntza
Seme-alabak 4 urte izan arte luzatuko da laguntza hori, eta lehen aldiz tutoretza- eta harrera-familiei zabalduko zaie. Guraso bakarreko familien kasuan, gainera, seme-alabak 4 eta 7 urte izan bitartean, hilero 100 euroko laguntza jaso ahal izango dute.
Aldundiek eskumena izango dute beste lurraldeetako ibilgailu gidaridunen zerbitzua ematen duten enpresak zigortzeko
Euskadiko Garraio Agintaritzak protokolo bat adostu du VTC zerbitzuetan ikuskapenak eta zehapenak koordinatzeko.
Uztailaren 7an sartuko da indarrean Tubacexen lan-erregulazioa, langile-batzordearekin akordiorik lortu gabe
Aldi baterako lan-erregulazioak 430 langileri eragingo die. ELA sindikatuak iragarri du helegitea prestatzen hasiko dela, eta LAB egoera aztertzen ari da bere zerbitzu juridikoekin.
Jainagak eta Tubacexek Tubos Reunidos erosteko interesa erakutsi dute
Bilboko enpresariak eta Laudioko konpainiak erosketa prozesuaren lehen izapidea bete dute; eskaintza bat aurkeztu aurretiko interesa agertu dute.
Greba mugagabea deitu dute Bergarako eta Zarauzko IAT zentroetan uztailaren 13tik aurrera
ELA eta LAB sindikatuek lanuztera deitu dute lan-hitzarmena berritzeko negoziazioaren "blokeoa" dela eta.