Zer ingurumen bereizgarri mota daude eta zein dagokit erabiltzea?
Isurketa gutxiko guneak zehazteko epeak aurrera darrai eta, momentuz, euskal udalerrietan ez daude erabakita. Dena dela, erabiltzaile asko hasiak dira ibilgailuetarako eranskailuak eskuratzen.
Urte amaierarako, gune horiek zehaztuta beharko dute 50.000 biztanletik gorako hirietan. Hego Euskal Herriko zazpi hiriren kasuan gertatzen da hori, eta hasi dira, pixkanaka, lanean.
Hala, Irunen eta Getxoren kasuan, hainbat kale eta plaza nagusi oinezkoentzat egiten hasi dira, eta 30 km/h-ko guneak ezarriko dituzte. Kasuotan, gauzatu beharreko epeak eta prozesuak jakinarazi dizkiete herritarrei, baina oraindik ez dute gunerik zehaztu.
Barakaldon, Bilbon eta Donostian, berriz, hainbat azterlan egiten ari dira, hurrengoak kontuan hartuta: hirian mugitu ohi diren ibilgailuen azterketa, ordutegiak, emisioak eta matrikulak kontrolatzeko erabil ditzaketen teknologiak, kamerak, esate baterako.
Gasteizek dagoeneko mahai gainean jarri ditu emisiorik gabeko eremu bilakatu litezkeenak; Alde Zaharra eta erdialdetik gertu dagoen zabalgunearen zati bat. Gainera, matrikulak atzemateko kameren lizitazioan eta herritarren parte hartze prozesuan lanean hasiak dira jada.
Gauzak horrela, Iruñea da dena martxan duen hiri bakarra: Alde Zaharrera egoiliarrak eta baimendutako ibilgailuak bakarrik sar daitezke, egun. Neurria ezarri zutenetik, % 40 baino gehiago murriztu dira eremu horretako kale nagusietako isurketak. Bestalde, hiri osoan zehar sentsoreak instalatzea da asmoa, bertako ezaugarriekin bat etorriko den isurketa gutxiko gune bat diseinatu ahal izateko.
Ingurumen bereizgarriak
Oraindik asko dago definitzeke, baina dagoeneko badakigu zeintzuk diren erabili beharko ditugun pegatina edo etiketak, eta jende ugari hurbildu da azken asteotan Correosen bulegoetara, horiek eskuratzera.
Ingurumenarekiko errespetua duten ibilgailuak azkar identifikatzeko etiketa da DGT Ingurumen Bereizgarri deritzona. Haizetakoan itsatsi beharko da, eskuineko behealdean. Borondatezkoa bada ere, komeni da izatea, urtea amaitu aurretik zehaztuta egon beharko baitira emisio urriko eremuak.
Lau bereizgarri mota daude, kutsatzeko gaitasunaren arabera:
0 etiketa
Zero igorpenen adierazle da, urdin kolorekoa, eta hurrengoei dagokie:
- Ibilgailu elektriko bateriadunak (IEB).
- Autonomia hedatuko ibilgailu elektrikoak (AHIE).
- Ibilgailu elektriko hibrido entxufagarriak (IEHE), gutxienez 40 kilometroko autonomiarekin.
- Erregai piladun ibilgailuak.
Eco etiketa
Berdea eta urdina da, eta kasu hauetan erabili beharko litzateke:
- Ibilgailu hibrido entxufagarriak, 40 kilometro baino gutxiagoko autonomia dutenak.
- Entxufatu ezin diren ibilgailu hibridoak (HEV).
- Gas natural bidezko ibilgailuak.
- Gas natural (GNC eta GNL) edo petrolio gas likidotu (GLP) bidezko ibilgailuak.
C etiketa
Gasolina edo diesel bidezko ibilgailuetara dago bideratuta bereizgarri berde hau. Salbuespenez bakarrik sar daitezke horiek isurketarik gabeko guneetara.
- Gasolina bidezko turismoak eta furgoneta arinak, 2006ko urtarriletik aurrera matrikulatuak.
- Diesel bidezko turismoak eta furgoneta arinak, 2014tik aurrera matrikulatuak.
- 8 eserleku baino gehiagoko ibilgailuak eta ibilgailu astunak, gasolina edo diesel bidezkoak, 2014tik aurrera matrikulatuak.
- Gasolinako ibilgailuek Euro 4, 5 eta 6 arauak bete behar dituzte; diesel bidezkoek, berriz, Euro 6 araua.
B etiketa
Kasu honetan ere, gasolina edo diesela duten ibilgailuek erabili beharko dute eranskailu hau, horia oraingoan. Emisiorik gabeko guneetara sarrera debekatuta izan dezakete.
- Gasolina bidezko turismoak eta furgoneta arinak, 2000ko urtarriletik aurrera matrikulatuak.
- Diesel turismoak eta furgoneta arinak, 2006ko urtarriletik aurrera matrikulatuak.
- 8 eserleku baino gehiagoko ibilgailuak eta ibilgailu astunak, gasolina edo diesel bidezkoak, 2005etik aurrera matrikulatuak
- Gasolinako ibilgailuek Euro 3 araua bete behar dute; diesel bidezkoek, berriz, Euro 4 eta 5 arauak.
Azken bi horien kasuan, bata edo bestea erabili behar izango da, ibilgailuaren matrikulazio dataren arabera.
Gainerako ibilgailuek, % 50 kutsatzaileena suposatzen dutenek alegia, ez dute inolako bereizgarririk jasotzeko eskubiderik izango, ibilgailu garbi gisa etiketatzeko baldintzak betetzen ez dituzten aldetik.
Nola eta non eskuratu
Etiketa bereizgarriak 5 euroko kostua du. Ingurumen bereizgarri bat izateko eskubidea duzula egiaztatu ondoren, hurrengo kanalen bidez eskura daiteke:
- Tailerren Espainiako Konfederazioaren (CETRAA) eta baimendutako beste tailer sareen sarea
- Kudeatzaile Administratiboak
- Automozio Ikasketen Institutua (IDEAUTO)
- Floten kasuan, txapak Ganvam elkartearen bitartez lor ditzakezu
Zure interesekoa izan daiteke
Hantabirusak kaltetutako ontzia Cabo Verden ebakuatzea proposatu du Espainiako Osasun Ministerioak, Kanariar Uharteetan eskalarik ez egiteko
Ministerioak jakinarazi du kasu sintomatikoak Cabo Verden ebakuatzen saiatuko direla.
Iñigo Urkulluk eta Patxi Lopezek Garaikoetxea gogoratu dute, zendu berritan
Lehendakari biek doluminak eta esker ona adierazi dituzte Carlos Garaikoetxea zendu ondoren. Iñigo Urkulluk adierazi du beretzat "gertukoa" zela Euskadiri buruzko planteamentuetan. Lopezek, berriz, "erreferentea" dela esan du.
Lekuko batek adierazi du Maialenen ustezko hiltzailea “noraezean" zebilela eta biktimari “familia aurka jartzea" leporatzen ziola
Maialenen hilketaren epaiketaren bigarren egunean, hainbat lekukok deklaratu dute. Maialen maiatzaren 27an hil zuen omen bikotekideak, Gasteizko hotel batean, 13 labankada emanda. Akusazioek diote hiltzeko asmoz jardun zuela, eta 45 urteko espetxe-zigorra eskatu dute. Defentsak, berriz, "errealitatetik deskonektaturik" zegoela alegatzen du.
Epaileak ikertu gisa deitu du El Bocaleko pasabidearen diseinatzailea
Egitura diseinu eta eraikuntza akatsen ondorioz erori izana posible dela adierazi du epaileak bere autoan. Ingeniariak ekainaren 5ean deklaratuko du.
OMEk baieztatu egin du bi hantabirus kasu izan direla gurutzaontzian, eta zazpi kasu aztertzen ari dira
Hiru bidaiari hil dira hantabirusak jota, eta laugarren bat zainketa intentsiboetan dago. 23 nazionalitatetako 149 lagun (88 bidaiari) zeramatzan itsasontzia Argentinatik irten zen martxoaren 20an, Cabo Verderantz. Egun, han jarraitzen du, Kanaria Handian edo Tenerifen lehorreratzeko zain. OMEk uste du gaixo eta hildakoak gurutzaontzitik kanpo infektatu zirela.
Zer da hantabirusa, karraskariek transmititzen duten eta gaixotasun larriak eragin ditzakeen birusa?
Martxoaren 20an Ushuaiatik (Argentina) abiatu zen gurutzaontzi batean agerraldi bat izan da, eta dagoeneko hainbat hildako utzi ditu. Agerraldiak gaixotasun zoonotiko horren gainera eraman du fokua.
Pertsona bat zauritu da BI-10 errepidean, Bilbon, istripu baten ondorioz
Ezbeharra Errekalde parean gertatu da, Galdakaorako noranzkoan, eta hiru erreietako bi itxi dituzte. Hala ere, 07:00ak aldera errepidea erabat zabaldu dute.
Hiru pertsona hil dira, ustez hantabirusak jota, gurutzaontzi batean
Osasunaren Mundu Erakundeak (OME) adierazi duenez, "kutsatze-arriskuak txikia izaten jarraitzen du" eta "ez dago izutzeko arrazoirik". MV Hondius gurutzaontzia lehorreratzeko portu bila ari da, Cabo Verdek baimena ukatu baitio. Ontzian doazen 149 lagunetatik 14k Espainiako nazionalitatea dute.
Eric Courdyren heriotzagatik auzipetutako boxeolari ohiak barkamena eskatu eta bere gain hartu du hilketa
"Egindakoa onartzen dut eta barkamena eskatzen diot biktimaren familiari", esan du lehen saioan. 09:00etan hasi dira Verin epaitzen, hilketa gertatu zenetik ia bi urtera.
Bikotekideak 13 labankada eman zizkion Maialen Mazoni, "hiltzeko asmoarekin", fiskalaren arabera
Fiskaltzak hiltzaileak 45 urteko espetxe zigorra bete dezala eskatu du, Zigor Kodeak baimentzen duen handiena. Zehazki, 25 urte azpikeriaz eta ankerkeriaz egindako hilketagatik (emakumea labankadaz hil zuen), 16 urte bi abortu delituengatik eta 4 urte adingabea (onik atera zen 2 urteko alaba) abandonatzeagatik.